中國移動廣西分公司工資待遇如何 中國移動員工工資待遇

大家都知道移動它是非常發(fā)展的。很多人都應(yīng)該不是陌生的，我們現(xiàn)在的手機卡很多人都是用的移動的。除了移動，還會有電信，還有會有聯(lián)通，但是移動他是最先發(fā)展起來的，所以它也是很多人都知道的，老一輩的人基本上還都是用的移動，我們得移動呢，他也是經(jīng)歷了2g到4g到5g也是越來越發(fā)展，網(wǎng)速也是越來越快。也是讓我們得到了一種新的體驗。那么很多人肯定也是很想在移動公司上班的，因為他也是非常好的一份工作，也屬于一份國企工作也是非常不錯的，那么廣西移動工資待遇又是怎么樣呢，今天小編就帶領(lǐng)大家一起來了解一下吧。

一、中國移動廣西分公司工資待遇如何    

中國移動廣西分公司平均工資為4232元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月，50%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。

二、中國移動員工工資待遇

移動公司分三種級別,A B C

A類員工是以前電信系統(tǒng)分配下來的員工,是終身制,工資很高,年終有分紅,都是老員工了,年薪十幾萬到幾十萬不等.現(xiàn)在進入公司沒有這個福利了,除非是做得特別好的員工有這個晉級.  

B類員工是與中國移動簽約的員工,一般是技術(shù)類,持有移動機密的員工,福利待遇也相當(dāng)好,只是沒有年終分紅.年薪十來萬沒問題.

C類員工是人事外包,與外包公司簽約,不屬于移動真正員工,但仍從事移動工作,工資也由移動公司發(fā)放,也可享受移動絕大多福利,一般年薪4-8萬吧.

與此同時,還有一種分崗制,分為4崗----16崗不等,一般進入移動公司的人從最低崗做起,然后績效好可一步步升崗,而工資也逐步升上去,本科進入移動是6崗,大專是5崗,大專以下是4崗,工資就差了很多,崗級是績效工資的系數(shù),一般每一崗會差個幾百塊.7崗以上,公司會配備筆記本電腦.

移動公司的工資體系是很繁瑣的,根據(jù)部門績效排名,員工類別,崗級,業(yè)績的不同而每個月不同,反而我也不知道具體怎么算的,只知道福利好,每個月都會以不同的外目發(fā)放福利,比如清涼飲料費,高溫費(重復(fù)發(fā)放），還有這補貼，那補貼，還有商場提貨卡，車餐補貼，如果你能干，搞點外水沒問題。

三、移動現(xiàn)狀到底怎么樣

從數(shù)據(jù)方面來看，移動的經(jīng)營現(xiàn)狀雖不如人意，但盈利能力仍較可觀。在面對互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)沖擊、凈利潤持續(xù)下滑的前提下，中國移動仍保持了2014年全年凈利潤1093億元，2015年一季度凈利潤238.3億元，仍然是“中國乃至全球最賺錢的公司之一”！
     但是從內(nèi)部管理角度而言，此刻的中國移動，卻在經(jīng)歷改革的陣痛期或者自我革新的攻堅期：歷史遺留的管理問題、行業(yè)遷移問題，還有近幾年的廉政問題，正層層困擾著這個通信巨人。
     所有的矛盾集中在一起，體現(xiàn)的就是公司管理的混亂。 內(nèi)耗嚴(yán)重，官僚化 伴隨著手機的大眾化普及，中國移動在2G時代經(jīng)歷了規(guī)模的急速擴張，并以領(lǐng)先優(yōu)勢建立起密布全國的渠道網(wǎng)。盤子大了，流程管理、細(xì)化職責(zé)分工應(yīng)運而生，但是同時出現(xiàn)的還有中國移動的內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)的普遍外包，直接導(dǎo)致內(nèi)部員工全都成了管理者，而更直接導(dǎo)致的問題是：部門太多，管理者更多! 在這樣的情況下，管理者的自我保護行為和不作為成了移動內(nèi)耗的關(guān)鍵點，部門之間、員工之間互相推諉；寫報告、做PPT、文山會海；一個事情流程走下來又臭又長，各級人員一知半解，推卸責(zé)任，員工有60%的時間耗在了流程上，簡單的事情復(fù)雜化，內(nèi)部斗爭化，員工的耐心、企業(yè)的未來，也一起被一點一點內(nèi)耗掉！ KPI考核激進化 KPI量化考核本身是促進企業(yè)良性循環(huán)、提升員工執(zhí)行力的有利工具。但是任何的考核一旦越過了科學(xué)的范疇，便成了抑制企業(yè)創(chuàng)造力和員工積極性的毒藥。

移動的KPI考核從開始的科學(xué)量化，到任務(wù)逐步上漲，現(xiàn)在已經(jīng)妖魔化。 不可能完成的任務(wù)，要完成，如何辦？踩公司政策紅線!從粗放型造假到精細(xì)化造假，從粗放型打假到精細(xì)化打假，任務(wù)水漲船高、要求越來越多，上有考核政策、下有應(yīng)對對策，看起來成績一片喜人，實則內(nèi)部陷入了貓捉老鼠的惡性循環(huán)中，都忘了這一切到底是為什么又是為了誰？ 行動遲緩化。 2G時代的迅速發(fā)展讓移動產(chǎn)生了錯覺：錢來得太容易！以致移動在沒有完備的渠道管理、精細(xì)的資源計劃的基礎(chǔ)上，依然保持著巨額的利潤。但是隨著蘋果的APP STORE打破移動的數(shù)據(jù)壟斷，平臺開放，微信等產(chǎn)品層出不窮，互聯(lián)網(wǎng)的“狼”真的來了! 當(dāng)然，移動的覺悟還是很高的，至少從若干年前飛信的興起可以看出來，但是有覺悟不代表有能力,更不代表會執(zhí)行!企業(yè)的背景、領(lǐng)導(dǎo)的固話思維、員工的做事習(xí)性已經(jīng)深深扎根，移動已經(jīng)習(xí)慣了項目前要開無數(shù)會層層審批，做事確保責(zé)任最小化原則。

最重要的是，生產(chǎn)環(huán)節(jié)層層外包后的移動，失去了深入市場才能得到的敏銳嗅覺，失去了對關(guān)鍵技術(shù)的深刻理解，更失去了對核心點的把控能力！“快、準(zhǔn)、狠”的互聯(lián)網(wǎng)法則，移動實現(xiàn)不了，也沒有實現(xiàn)的基因。

好啦，看了小編給大家分享的關(guān)于中國移動的內(nèi)容，大家應(yīng)該也了解到了很多吧，中國移動呢他是一直以來就非常出名的一個網(wǎng)絡(luò)平臺，我們大家很多用的卡都是中國移動的。他的網(wǎng)速也是一直以來都非?？斓?，而且也有很多優(yōu)惠，也是非常方便的，所以他一直都是非常發(fā)展的。好啦，今天小編給大家分享內(nèi)容就到這里，我們下期再見吧！