南寧地鐵職工待遇 南寧地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間

每次小編在桂林的公交車(chē)被擠成“沙丁魚(yú)罐頭”的時(shí)候，小編都會(huì)想著要是桂林和南寧一樣有地鐵該有多好啊！但是桂林的地形實(shí)在是很難建成地鐵，桂林多山多水，而且典型的喀斯特地貌等條件都是困難。在南寧上班下班乘坐地鐵都特別方便。但是地鐵的正常運(yùn)行也需要很多地鐵職工的負(fù)責(zé)工作和辛苦付出，今天我們就一起來(lái)了解一下南寧地鐵職工待遇，感興趣的小伙伴們可以一起了解一下哦！

一、南寧地鐵職工待遇

標(biāo)準(zhǔn)A：3200元左右享有崗位：行車(chē)調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、（車(chē)輛基地）信號(hào)樓調(diào)度、司機(jī)長(zhǎng)、派班∕統(tǒng)計(jì)員、值班站長(zhǎng)、票卡組組長(zhǎng)、收益審核組長(zhǎng)、AFC巡檢維護(hù)工長(zhǎng)、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)工長(zhǎng)。

標(biāo)準(zhǔn)B：2700多元享有崗位：行車(chē)（客運(yùn)）值班員、電力列車(chē)司機(jī)、AFC巡檢維護(hù)員、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)員、編碼∕分揀員、車(chē)票處理員、收益審核員、結(jié)算員、中央監(jiān)控員、XX中心辦事員。

標(biāo)準(zhǔn)C：2200元左右享有崗位：“售檢票員”

現(xiàn)金福利，即過(guò)節(jié)費(fèi)和節(jié)日家屬慰問(wèn)金

春節(jié)：“過(guò)節(jié)費(fèi)”為300多元；“家屬慰問(wèn)金”為200元

端午節(jié)：過(guò)節(jié)費(fèi)200元

中秋節(jié)：“過(guò)節(jié)費(fèi)”200元；“家屬慰問(wèn)金”時(shí)有時(shí)無(wú)。

三八婦女節(jié)：過(guò)節(jié)費(fèi)200元（僅限女員工）

二、南寧地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間

1號(hào)線工作日?qǐng)?zhí)行新的列車(chē)時(shí)刻表，列車(chē)按大小交路套跑的模式組織運(yùn)行。工作日早晚高峰（7:30-9:00,17:30-19:30）執(zhí)行火車(chē)東站～石埠站（大交路）+火車(chē)東站～廣西大學(xué)站（小交路）套跑的運(yùn)行模式，大小交路按1:1開(kāi)行，大交路間隔7分鐘，小交路間隔3.5分鐘。平峰期（除高峰期外的其他時(shí)段）執(zhí)行火車(chē)東站～石埠站單一交路模式，行車(chē)間隔維持7分鐘不變。

2號(hào)線工作日早晚高峰7:30-9:00,17:30-19:30行車(chē)間隔5分鐘,其他時(shí)間段行車(chē)間隔8分鐘。周末6:30-12:00行車(chē)間隔8分鐘，12:00-23:00行車(chē)間隔7分鐘，運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間6:30-23:00。

3號(hào)線工作日早晚高峰7:30-9:00,17:30-19:30行車(chē)間隔5分鐘,其他時(shí)間段行車(chē)間隔8分鐘。周末6:30-12:00行車(chē)間隔8分鐘，12:00-23:00行車(chē)間隔7分鐘，運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間6:30-23:00。

4號(hào)線全日平峰,行車(chē)間隔8分鐘,運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間6:30-23:00。

三、地鐵的支付方式

1、手機(jī)掃碼

如今很多城市都可以使用手機(jī)支付乘坐地鐵，可以通過(guò)手機(jī)APP掃碼進(jìn)站，減少了車(chē)票的打印，減少車(chē)票打印節(jié)約了資源，利于環(huán)保。

2、地鐵卡

地鐵卡類似于手機(jī)掃碼，都是減少了車(chē)票打印，利于資源的節(jié)約。

3、刷臉支付

刷臉支付也是一種節(jié)約車(chē)票打印的環(huán)保支付方式，目前有很多城市都開(kāi)通了刷臉支付，在進(jìn)閘機(jī)口時(shí)候只需要看一看屏幕即可識(shí)別。

地鐵是大城市必不可少的交通工具，在大城市里地上經(jīng)常堵車(chē)，特別是上下班高峰期及其節(jié)假日，所以在有地鐵的城市的小伙伴們可要且行且珍惜，小編可是非常羨慕呢！我們還可以點(diǎn)擊鏈接上桂聘了解一下南寧地鐵站務(wù)員待遇怎么樣，多關(guān)注一下辛勤工作的地鐵職工。