桂林機場待遇怎么樣 機場有什么工作崗位
- 作者:白白白告
- 更新日期:
- 閱讀:2419
飛機在現(xiàn)在,也是很多人出門旅游或者出差的交通工具。廣西有也有幾個機場,大家了解嗎?桂林的兩江國際機場應該比較出名一些,因為桂林是個旅游城市,所以建設機場對桂林發(fā)展旅游業(yè)還是很重要的。機場一般建立在郊區(qū),占地面積廣。有沒有小伙伴從事過與機場相關的工作呢?大家知道桂林機場工資待遇怎么樣嗎?今天,小編就為大家介紹一下關于桂林機場待遇怎么樣和機場有什么工作崗位的內容吧。
一、桂林機場待遇怎么樣
(一)五級安檢員
工資收入 月薪:4400元 年終獎:15000元
五險一金 有社會保險(5險) 有住房公積金
上班時間 輪班(兩班倒) 周六周天輪班
(二)財務
工資收入 月薪:4000元 年終獎:20000元
五險一金 有社會保險(5險) 有住房公積金
上班時間 基本準時下班 周六周日偶爾加班
讓我們看看桂林關于機場的招聘信息吧:
二、機場有什么工作崗位
機場人員分為空勤跟地勤
1、空勤:
空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組,也稱機組??蜋C機組包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員,包括:駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員(工程師)。空勤組由機長領導。
機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備,掌握全航程的無線電導航資料,向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。
通信員負責掌管、使用機上通信設備,保證陸空通信的暢通。機械員(工程師)負責監(jiān)視飛機的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài),遇有異常情況,協(xié)助機長采取必要措施;在飛機起飛和著陸時,協(xié)助駕駛員操作。
乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長,負責領導服務工作。隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高,一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作,已逐漸由正副駕駛員分別承擔。
2、地勤:
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等等,都屬于地勤人員。
在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。
把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。
國內航線勤務工作內容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機并作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。
另外勤務人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態(tài)度和耐心。
三、桂林兩江國際機場怎么樣
桂林兩江國際機場(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),位于中國廣西壯族自治區(qū)桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn),距桂林市中心28千米,為4E級民用國際干線機場 [1-3] ,是國際旅游航空樞紐,是銜接“一帶一路”南北陸路新通道和面向東盟國家的重要國際性機場,也是廣西唯一實行72小時過境免簽政策的口岸。
據(jù)2018年7月機場官網(wǎng)信息顯示,桂林兩江國際機場有兩座航站樓,桂林航空的主運行基地,總面積15.56萬平方米,跑道長度為3200米,客機停機坪57.45萬平方米,停機機位51個(其中4F機位2個),登機橋31個,通航城市達76個,開通國內外航線112條。
2019年,桂林兩江國際機場旅客吞吐量855.26萬人次,同比增長-2.1%;貨郵吞吐量3.03萬噸,同比增長12.0%;起降架次6.81萬架次,同比增長-4.5%;分別位居中國第40、第46、第49位。
看完這篇文章的內容,大家對桂林兩江國際機場有了不少的了解,知道了機場的部分崗位的薪資待遇和招聘信息,也了解了機場的工作崗位大致有哪些。地勤的工作相對來說要求沒有空勤的崗位要求高,大家可以試一試呀,機場待遇挺好的。以上,就是關于桂林機場待遇怎么樣和機場有什么工作崗位的所有內容啦。
*此圖文內容為非商業(yè)目的之用的采編、轉載、分享,版權屬其著作權人所有。若侵犯了您的正當權益,請聯(lián)系我們刪除。