南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇 南寧軌道交通職工收入

南寧身為廣西的首府，經(jīng)濟(jì)和政治上在廣西相對(duì)來說是比較好的，是很多留桂的畢業(yè)生們所想要選擇和定居的一個(gè)地方，近年來政府對(duì)南寧各大方面的資金投入也是比較大的，南寧的發(fā)展前景近幾年來也越來越好。對(duì)于從事與軌道相關(guān)工作的人來說，他們最為關(guān)心的就是工資待遇的問題，這是影響很多人就業(yè)的首要問題，那么下面小編就來為大家整理了南寧的軌道交通技術(shù)人員的工資待遇。

一、南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇

“值班站長(zhǎng)”在未扣社保前，月工資在2900元至3200元之間。（中間差額為加班（超時(shí)）工資多寡所致）

附注：1、“行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、（車輛基地）信號(hào)樓調(diào)度、派班∕統(tǒng)計(jì)員”這些都是與“值班站長(zhǎng)”同等級(jí)別的崗位，因此其月工資標(biāo)準(zhǔn)與“值班站長(zhǎng)”一致。

2、“司機(jī)長(zhǎng)、AFC巡檢維護(hù)工長(zhǎng)、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)工長(zhǎng)”，這些雖然都是與“值班站長(zhǎng)”同等級(jí)別的崗位，但由于采用“大三班”，所以在“加班（超時(shí)）工資”、“夜餐補(bǔ)貼”以及“誤餐補(bǔ)貼”方面將會(huì)比“值班站長(zhǎng)”少，共計(jì)少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2750元至2950元之間。

3、“票卡組組長(zhǎng)”和“收益審核組長(zhǎng)”雖然都是與“值班站長(zhǎng)”同等級(jí)別的崗位，但由于這兩個(gè)崗位采用8小時(shí)工作制，上長(zhǎng)白班，所以正常情況下不會(huì)產(chǎn)生加班（超時(shí)）工資以及夜餐、誤餐補(bǔ)貼，因此在未扣社保前，這兩個(gè)崗位的月工資為2700多元。

二、南寧軌道交通職工收入

1、南寧軌道交通有限公司薪資統(tǒng)計(jì)來自過去一年的28個(gè)薪資數(shù)據(jù)，其中“建筑/房地產(chǎn)/裝修/物業(yè)管理”職位最多，占比38%

2、南寧地區(qū)公司平均工資5910元，南寧運(yùn)輸公司平均工資6787元

3、管理崗估計(jì)在中上層，一線工人一般在中下層。當(dāng)然，如果南寧有當(dāng)?shù)氐幕蚣易宓牡V山，那就另當(dāng)別論了。南寧軌道交通的主要優(yōu)勢(shì)是未來還有幾條線路要開通，以及未來柳州輕軌的開通。升職空間很大，而且是新公司。對(duì)老國(guó)企來說不算太多?？窟@份工作發(fā)財(cái)是不可能的，但至少能解決溫飽問題。南寧鐵路這樣的國(guó)企奮斗了15年，而不是現(xiàn)在，只要肯堅(jiān)持，就會(huì)逐漸好起來。前提是他們能堅(jiān)持。

三、南寧國(guó)企待遇怎么樣

南寧國(guó)企工資由固定工資、浮動(dòng)工資兩部分組成。固定工資包括基本工資、技能工資、住房補(bǔ)貼、醫(yī)療補(bǔ)貼，固定工資是根據(jù)職員的職務(wù)、資歷、學(xué)歷、技能等因素確定的，浮動(dòng)工資包括考勤工資、績(jī)效工資、效益工資，項(xiàng)目開發(fā)人員還有項(xiàng)目津貼。浮動(dòng)工資是根據(jù)員工考勤表現(xiàn)、工作績(jī)效以及公司業(yè)績(jī)確定的。據(jù)小編了解南寧國(guó)企的固定工資一般都在3500-4000之間，浮動(dòng)工資各個(gè)企業(yè)都不一樣，主要還是要看企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。

以上就是小編今日為大家整理的關(guān)于南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇的全部?jī)?nèi)容了，希望對(duì)大家有一些小小的幫助喲！其實(shí)相對(duì)來說，廣西南寧軌道交通工資待遇相對(duì)于廣西的其他城市來說是比較好的了，而且南寧身為廣西的首府，衣食住行方面相對(duì)來說也是比較好的，所能提供的公共服務(wù)也是很多的。