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  13*******88 2022-12-29
  主要是因為現(xiàn)在一線的活賊多，累身體啊；屁事還多，心累啊。懂得都懂，要是說出來，罄竹難書，你就說他們每個人每年看的各種文件有沒有百萬字以上吧？ 再說一個，就是機務的工作特點，基本都是露天工作，環(huán)境惡劣，傷身體啊； 最最關(guān)鍵的是，掙得少，還不起房貸，養(yǎng)不起妻娃，還要受這么大的累，這樣的工作，換誰，誰能想干？ 當然，還有些人不想干了，是因為害怕，害怕自己如果按照現(xiàn)在的這個工作強度，就算自己想干，就算自己無比熱愛這個職業(yè)，最后可能也熬不到65歲退休。說不定哪天自己就倒下了。 由此可見，機務這個工作的殘酷性。 你可以想一想，什么樣的工作，會讓一個正值青春年壯的成年人，擔心自己保持不了這樣的狀態(tài)，熬不到退休??？ 按說，這個行業(yè)的癥狀都這么明顯了，只要對癥下藥，給改善一下不就行了嗎？遺憾的是，只見打雷，不見下雨??！改善的呼聲震天響，可措施就是落實不下來，或者說落實地極其緩慢。 很多人都在艱難的等待著，等待著，春天的腳步近了，一切都像剛睡醒的樣子，欣欣然張開了眼。山朗潤起來了，水漲起來了，太陽的臉紅起來了……等得黃瓜菜都涼了！ 你說，機務這個行業(yè)，還能干嗎？
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  15*******82 2022-12-29
  能干，肯定能干啊！不然，全國幾十萬機務都在干啥呢？ 其實，這個問題應該這么問，機務這個行業(yè)有多少人還想繼續(xù)干下去？ 因為，還沒進入機務這個行業(yè)的小白，我們老機務叫他們韭菜，是體會不出機務人的艱辛的，就像圍城一樣，他們很多人還想進來看看。所以，你要問，就問在職的機務們，問問他們還想不想繼續(xù)干機務？ 據(jù)我所知，到目前為止，至少我身邊是沒有幾個人真正想繼續(xù)干機務的。不然，也不會一年多的時間里，機務人員流失了9000多人。當然我說的機務，主要是指那些我長期接觸的航線一線的維修人員。其他崗位的機務人員，說實話，我還真不太了解。沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)。 而還在繼續(xù)從事機務工作的人，說實在話沒有幾個想繼續(xù)下去的，要么是被逼無奈的，要么就是騎驢找馬的，一旦他們身邊有合適的跳槽或者轉(zhuǎn)行的機會，他們基本會毫不猶豫的出走。哪還有什么忠誠度可言啊，更別提什么感情了。當然，私下的同事情，朋友情，戰(zhàn)友情還是有的。但是對于行業(yè)，公司而言，這種情感基本已經(jīng)被消耗殆盡了。
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  13*******09 2022-12-29
  兼職了律所里的行政，70一天保證了基本的生活。 工作內(nèi)容包括：幫所里律師們跑年檢、運營律所網(wǎng)絡賬號、管理律所函件、接待當事人上門咨詢與電話咨詢以及…打雜。 期間我搞清楚了律所每年接收案件類型的數(shù)量和比例、各個律師專業(yè)水平高低、案件來源方式的異同以及未來自己要開一家律所的大致準備工作。 學習方面和常人無異，看卷宗、看最高院指導案例、看省內(nèi)行業(yè)協(xié)會編纂的優(yōu)秀案例選，有時被律師帶著跑跑看守所開開庭，沒事刷刷無訟律鹽。 說這些是想告訴你，沒有一個好師傅領(lǐng)你進門，照樣能通過各種渠道學習。