柳州物流一般月薪多少 物流是做什么的

  • 作者:曉一
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現(xiàn)在很多人從事物流行業(yè),特別是現(xiàn)在快遞和遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓蕉嘀?,物流這個工作開始成為大家比較熟悉的工作。有人以為物流就是快遞,認(rèn)為物流這個工作發(fā)展也不怎么樣,因為誰都能夠做快遞員。但是物流不只是做快遞的哦,很多物流專業(yè)的人才去做了行政、管理等工作,這些工作還需要有物流相關(guān)知識和能力的人才能夠做的。有人認(rèn)為快遞員發(fā)展不好,但是快遞做好了也依然能夠賺很多錢,也能夠做出自己的事業(yè)。做物流工作可能要小事情做起,自己的一步步的努力也會有很多收獲。那么物流相關(guān)工作一個月多少錢呢?

一、柳州物流一般月薪多少

現(xiàn)在物流工作的薪資也是比較高的,至少能夠達(dá)到3000以上,這個工資在廣西也是中等偏上的工資了。雖然工資比不上大城市的,但是廣西的物價水平比較低,養(yǎng)家糊口也是可以的了。

二、物流是做什么的

物流,或作籌(英文:Logistics)是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?!拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其最終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟(jì)活動組成,包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動,是這些活動的統(tǒng)一。

物流工種:

倉儲部:倉儲經(jīng)理、倉儲文員、倉管員

運(yùn)輸部:運(yùn)輸經(jīng)理、專線管理員、短途計調(diào)、長途調(diào)度、裝卸工、市配組長、配送員、安裝工等,項目部:項目經(jīng)理、項目文員、項目提貨員等。

市場部:市場部經(jīng)理、市場助理、銷售人員等,行政人事和財務(wù)。

物流人才也不是一概而論的,針對不同的行業(yè)、不同的職務(wù)、不同的工作崗位對物流從業(yè)人員的要求也不盡相同,所以有必要對針對不同的需求對物流人才做出劃分,并結(jié)合具體情況進(jìn)行“有的放矢”的物流專業(yè)知識教育。

三、物流待遇怎么樣

工資包括底薪,提成,補(bǔ)貼

實際上,快遞員的工資組成分為三部分,底薪,提成,補(bǔ)貼。說道底薪,全國各地的快遞員普遍不高,大的公司像順豐這些,底薪一般是在2000左右,而次一級的申通,韻達(dá)等僅僅在1500元左右,甚至更低。底薪這么低,怪不得每個快遞員都爭著收件,派件,畢竟沒派出一件,就能有5毛錢甚至一塊錢的提成,而收件的提成則會多一些,是運(yùn)費(fèi)的10%,比如說,15塊錢的運(yùn)費(fèi)能抽出1.5元,一單的提成也就幾塊錢,所以說,對于快遞員來說,要想拿到更多的工資和獎金,拿提成是最大的一塊,畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成,這就要求快遞員們眼疾手快,對送貨單的路段了如指掌,快去快回,這樣才能爭取在一天的時間內(nèi)達(dá)到最大派單量。

要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話,不僅一天派件200-300件不是問題,就連合作的公司,大顧客也是非常的多,比如說,像深圳華強(qiáng)北這邊的電子街,江浙滬地區(qū),隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資,做得好的甚至是上萬,畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的,而那些分配到小地區(qū),或者零散的住宅區(qū),街道的快遞員,業(yè)務(wù)就會慘淡很多,零零散散的,撐死也是一天派單60-70單左右,一個月下來,工資也就是4000多左右,工資的大頭就是派單量,所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優(yōu)勢,只要你能吃苦,不怕吃苦,天天風(fēng)里來,雨里去,保證自己手里隨時都能派單,這樣算下來,也能達(dá)到月入上萬的水平,但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經(jīng)歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。

柳州的經(jīng)濟(jì)在廣西是比較靠前的,而且很多工廠在柳州,所以物流行業(yè)的發(fā)展比較好。廣西柳州市物流企業(yè)名錄中有很多優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè),大家如果想要在廣西從事物流工作可以到柳州找一找工作。在找到工作的時候要準(zhǔn)備好很多事情,大家首先要對這個工作了解清楚,然后再去準(zhǔn)備好所有工作。


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