南寧地鐵上班工資待遇 地鐵公司崗位

地鐵的問世極大的方便了大家的出行，過去沒有地鐵之前，人們出行只能依靠公交車或者私家車。但是遇到上下班高峰期就非常堵，影響大家的出行時間。有了地鐵，因為是在地下運行，就沒有堵車的困擾。而且乘坐地鐵有完善的保安體系，也有乘務(wù)員。所以大家基本上都自覺排隊，遵守紀(jì)律。作為在地鐵工作的小伙伴來說，工作環(huán)境還是好的，處于冬暖夏涼的狀態(tài)。工作內(nèi)容也不復(fù)雜，相對比較輕松。今天小編就帶大家一起來看看南寧地鐵上班工資待遇怎么樣吧？

一、南寧地鐵上班工資待遇

南寧地鐵工資還是可以的，在南寧地鐵公司上班，試用期基本上是一個月，工資：3500元/月；試用期滿后，工資：3800～4500元/月（績效福利另計）轉(zhuǎn)正后，公司與勞動者簽訂勞動合同，購買五險一金；單位統(tǒng)一安排員工宿舍，免住宿費；有餐補和交通補貼，滿一年后會有年假。年終獎以轉(zhuǎn)正日期開始計算；效益好的話，年終獎會是工資的好幾倍。如果遇到節(jié)假日加班，會有三倍工資的補貼。

下面桂聘小編推薦一些地鐵公司崗位，有需要請上桂聘網(wǎng)了解詳情。

二、地鐵公司崗位

1、站務(wù)員

站務(wù)員作為地鐵運營崗里最大的窗口崗位，占據(jù)了很大一部分員工的比例，每-條線、每一個車站，都需要站務(wù)員、值班員以及值班站長等。

2、調(diào)度員

調(diào)度員是整個地鐵運營的組織者,是一個“大腦”機構(gòu), 代替著運營總經(jīng)理行駛指揮大權(quán)。地鐵公司有很多調(diào)度崗位,有行車調(diào)度崗、環(huán)控調(diào)度崗、力調(diào)度崗、維修調(diào)度崗、機電中心生產(chǎn)調(diào)度崗、車場調(diào)度員等。

3、維保人員

維保人員會定期對車站設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)故障會及時進(jìn)行處理，最大限度的保證行車工作和票務(wù)工作的正常運行。在車場里有負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)電客車的檢修工班,負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)工程車的設(shè)備工班，其他還有通號、信號、給排水、接觸網(wǎng)等各個工班,大家各司其職負(fù)責(zé)自己區(qū)域內(nèi)的各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

三、我國地鐵未來發(fā)展

1、國家政策的大力支持發(fā)展城市軌道交通產(chǎn)

軌道交通裝備制造業(yè)對發(fā)展軌道交通具有重要的戰(zhàn)略意義，是軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，受到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。工信部出臺的《高端裝備創(chuàng)新工程實施指南》進(jìn)一步指出，應(yīng)從軌道交通網(wǎng)車輛、軌道交通列車控制系統(tǒng)、智能化裝備及應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)四個方面推動我國的先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)實現(xiàn)全面發(fā)展。

2、技術(shù)水平提升促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步

近年來，科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新的步伐日趨加快，下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展軌道交通相關(guān)技術(shù)提出了更高要求。高功率密度、智能化、高可靠性、輕量化、模塊化、節(jié)能環(huán)保等成為行業(yè)未來重要發(fā)展方向。

3、城市軌道交通行業(yè)市場需求的持續(xù)擴(kuò)大

未來，中國的普通鐵路、高速鐵路以及大中城市軌道交通建設(shè)仍將大規(guī)模展開，對機車、動車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。

好了，以上就是小編今天給大家分享的關(guān)于南寧地鐵上班工資待遇等所有內(nèi)容，看完這篇文章后，大家現(xiàn)在對南寧地鐵上班工資待遇是不是有了更多的了解呢。如果有小伙伴想了解更多關(guān)于南寧地鐵上班工資待遇的內(nèi)容，就請大家一起來關(guān)注桂聘網(wǎng)，這里有大量的工作機會等著你來哦。