南寧地鐵一級工工資 南寧鐵路局工資待遇

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其實(shí)現(xiàn)在像我們互聯(lián)網(wǎng)啊和我們的一些經(jīng)濟(jì)條件的不斷發(fā)展,其實(shí)也是非常的方便了,我們?nèi)藗兊纳顝囊郧皼]有一些出行工具到現(xiàn)在的我們有了公交車,我們有了地鐵,飛機(jī),還有高鐵,這些也是非常的方便了我們的人們生活。而且我們現(xiàn)在地鐵呢他也是非常發(fā)展的。他又快,而且價(jià)格也不是那么貴,所以很多人他都會去上班,選擇坐地鐵,所以對我們也是非常重要的,而且地鐵的一些要求啊,待遇啊也是非常好的,所以很多人想要去應(yīng)聘地鐵的一些職位。那么南寧地鐵工資等級表呢也是各不相同的,因?yàn)槊總€(gè)等級的工資都是不一樣的,那么今天小編就帶大家一起來了解一下吧!

一、南寧地鐵一級工工資

例①——“值班站長”在未扣社保前,月工資在2900元至3200元之間。(中間差額為加班(超時(shí))工資多寡所致)
附注:1.“行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、(車輛基地)信號樓調(diào)度、派班∕統(tǒng)計(jì)員”這些都是與“值班站長”同等級別的崗位,因此其月工資標(biāo)準(zhǔn)與“值班站長”一致。

2.“司機(jī)長、AFC巡檢維護(hù)工長、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)工長”,這些雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位,但由于采用“大三班”,所以在“加班(超時(shí))工資”、“夜餐補(bǔ)貼”以及“誤餐補(bǔ)貼”方面將會比“值班站長”少,共計(jì)少兩百元左右,因此在未扣社保前,月工資在2750元至2950元之間。

3.“票卡組組長”和“收益審核組長”雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位,但由于這兩個(gè)崗位采用8小時(shí)工作制,上長白班,所以正常情況下不會產(chǎn)生加班(超時(shí))工資以及夜餐、誤餐補(bǔ)貼,因此在未扣社保前,這兩個(gè)崗位的月工資為2700多元。

例②——“行車(客運(yùn))值班員”在未扣社保前,月工資在2550元至2800元之間。〔中間差額為加班(超時(shí))工資多寡所致〕附注:“電力列車司機(jī)、AFC巡檢維護(hù)員、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)員”,這些雖然都是與“行車(客運(yùn))值班員”同等級別的崗位,但由于它采用“大三班”,所以在“加班(超時(shí))工資”、“夜餐補(bǔ)貼”以及“誤餐補(bǔ)貼”方面將會比““行車(客運(yùn))值班員”少,共計(jì)少兩百元左右,因此在未扣社保前,月工資在2400元到2550之間。

例③——“車票配收員”在未扣社保前,月工資為2350元左右。附注:“編碼/分揀員、車票處理員、收益審核員、結(jié)算員、中央監(jiān)控員”這些都是與“車票配收員”同等級別的崗位,因此其月工資標(biāo)準(zhǔn)與“車票配收員”一致。

例④——“XX中心辦事員”在未扣社保前,月工資近2300元。

例⑤——“售檢票員”在未扣社保前,月工資在1650元至1750元之間。

二、南寧鐵路局工資待遇

南寧鐵路局的工資是有基礎(chǔ)工資+獎金+紅利+補(bǔ)助

基本工資一般是2000-2500 平均在2200元左右,獎金是300-1000不等,一般平均下來是450左右,現(xiàn)金紅利是平均450左右,補(bǔ)助一般在平均300左右,總計(jì)工資可在3847元以上(僅供參考);這對于剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是一個(gè)不錯(cuò)的工資了,而且一般通過校招進(jìn)入鐵路局的學(xué)生都是正式工的哦!

三、影響鐵路局薪資待遇主要因素:

1.所在地區(qū)

鐵路局會按照所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展參照平均薪資待遇來進(jìn)行薪資定級,全國劃分幾塊區(qū)域,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同的地區(qū),薪資定級也不同。

2.所屬崗位

崗位不同,待遇也不同。工作強(qiáng)度大,工作時(shí)間長,工作危險(xiǎn)性大的工作自然工資就高點(diǎn),線橋路工,車站值班員,火車司機(jī)等工資高點(diǎn),業(yè)務(wù)員,庫管員工資就低點(diǎn)。

3.所屬級別

根據(jù)工作年限和工作表現(xiàn)的不同,鐵路局員工會有不同的崗位級別,級別高的工資自然也會高。

好啦,看了小編今天給大家分享的關(guān)于地鐵的一些內(nèi)容,大家應(yīng)該了解到了很多吧,其實(shí)南寧現(xiàn)在是非常發(fā)展的,所以它的地鐵也是非常的方便的。大家如果想要去坐地鐵上班也是非常的便捷,也是非常的快速,所以越來越多人都是非常依賴地鐵的。地鐵的一些性能也是越來越好。好啦,今天小編給大家分享內(nèi)容就到這里,我們下期再見吧。


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