南寧航空公司飛行員工資 飛行員工作累不累

一句話是這樣說(shuō)的，要想培養(yǎng)一個(gè)飛行員，要花費(fèi)極大的一筆錢。足以看見(jiàn)飛行員的培養(yǎng)是用錢堆出來(lái)的，但是當(dāng)一個(gè)飛行員培養(yǎng)出來(lái)之后，投入工作，每一年賺到的錢是很多的，而且飛行員每一年全國(guó)各地到處飛，可以周游全國(guó)各地，乃至世界各地。小編收集了一些相關(guān)信息，飛行員每一年的工資待遇等等，希望這些信息能對(duì)大家有一些幫助，并且小編為大家推薦了一些工作，小編接下來(lái)就為大家來(lái)介紹一些相關(guān)內(nèi)容。如果大家感興趣的話就接著看下去吧！

一、南寧航空公司飛行員工資

飛行員的月薪在4萬(wàn)-7萬(wàn)之間，也就是每年大約48萬(wàn)至84萬(wàn)之間。在國(guó)內(nèi)三大民航公司中，相比其他兩家航空公司南航飛行員的工資比較高。如果他們的飛行時(shí)間夠長(zhǎng)的話，年薪恐怕也要將近百萬(wàn)元了。目前國(guó)航、南航、東航等三大航的最資深的教員飛行員，目前的月工資在6萬(wàn)左右。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機(jī)制靈活的背景下，反而對(duì)飛行員的薪酬會(huì)支付的更多。一些小航空公司飛行員的年薪可能會(huì)有70-80萬(wàn)元，有些大航空公司飛行員年薪則在40-50萬(wàn)元左右。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪約在70-80萬(wàn)元，而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪可能會(huì)在百萬(wàn)以上。

二、飛行員工作累不累

飛行員還是挺辛苦的，民航飛行員看上去很輕松，實(shí)際上起早貪黑，并不容易。首先，飛行員的工作時(shí)間并不固定，要看排班。而且早班就會(huì)起的很早，因?yàn)樾枰吆荛L(zhǎng)的流程，畢竟飛行前的安全檢查要做好，才能保證飛行期間的安全。再者，短航線一天也不可能只飛一趟，多飛幾趟人還是會(huì)很疲憊的，一般飛完也到大晚上了，所以飛行員其實(shí)并不容易。但是任何工作都不輕松，飛行員的高回報(bào)也值得他們?nèi)ジ冻觥?/p>

三、飛行員工作內(nèi)容

1、飛行員要嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度及機(jī)坪內(nèi)各種相關(guān)行車規(guī)定，并服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)/機(jī)坪交警的指揮。

2、飛行員要積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)防交通事故，按時(shí)配合辦理各種行車手續(xù)。

3、飛行員負(fù)責(zé)公司機(jī)坪車輛用于航班生產(chǎn)的駕駛工作，應(yīng)嚴(yán)格按照公司制定的航班計(jì)劃表提前就位，并聽(tīng)從調(diào)度或車隊(duì)長(zhǎng)的隨時(shí)調(diào)遣。

4、飛行員負(fù)責(zé)所駕車輛的日常檢查表的填寫工作，車輛維修的申報(bào)工作。

5、飛行員負(fù)責(zé)車輛航班接送旅客工作臺(tái)次記錄表的填寫工作。

6、飛行員負(fù)責(zé)出席公司部門所組織的所有安全行車方面的培訓(xùn)。

7、飛行員根據(jù)部門相關(guān)要求，對(duì)所駕車輛進(jìn)行清潔。

以下是小編找到的一些工作崗位，希望可以幫到大家。

好啦，以上就是小編今天給大家分享的關(guān)于在廣西壯族自治區(qū)南寧飛行員工資待遇怎么樣的相關(guān)內(nèi)容，和南寧飛行員工作內(nèi)容等等，找到工作還是不錯(cuò)的，畢竟一個(gè)月賺的錢也不少，希望可以幫到大家。相信大家看完這篇文章都已經(jīng)有了一些了解。除此之外，小編還為大家推薦了好幾個(gè)工作，感興趣的話可以試一試。