桂林一汽大眾工資待遇如何 一汽大眾的工作強(qiáng)度

桂林一汽大眾，作為一家備受矚目的汽車(chē)制造企業(yè)，作為汽車(chē)行業(yè)的翹楚，其工資待遇問(wèn)題一直備受關(guān)注。眾所周知，工資待遇是每個(gè)員工最為關(guān)注的問(wèn)題之一,對(duì)于許多求職者而言，工資待遇的優(yōu)劣會(huì)直接影響到他們是否愿意投身于這個(gè)行業(yè)。而在桂林一汽大眾，工資待遇可謂是令人艷羨。毋庸置疑，這個(gè)行業(yè)的工資待遇堪稱一流，令人心生崇拜之情。而與之相應(yīng)的，一汽大眾的工作強(qiáng)度也是不容忽視的。那么，我們就來(lái)探討一下桂林一汽大眾的工資待遇如何與工作強(qiáng)度如何。

一、桂林一汽大眾工資待遇如何

薪資不透明是真的，但是對(duì)于新員工而言，前3-4年的工資增長(zhǎng)確實(shí)算比較快的了。應(yīng)屆生而言,非常好的選擇。即便后期薪資穩(wěn)定了，在傳統(tǒng)車(chē)企里面，銷量好的情況下，同級(jí)別薪資待遇TOP。就我個(gè)人而言,沒(méi)有獲得晉升機(jī)會(huì)，第5-6年拿了一次峰值工資,逐年下降，心生不滿，去年開(kāi)始著手找工作，工作到還算盡心盡責(zé)，年終績(jī)效和工資再創(chuàng)新高，也算是一個(gè)好的結(jié)局。缺點(diǎn)是沒(méi)有安全感，基本工資低,績(jī)效和生產(chǎn)獎(jiǎng)金占比很大，而且說(shuō)不準(zhǔn)哪天就被評(píng)低績(jī)效了。

要仲裁的時(shí)候估計(jì)只能按照基本工資，就員工而言，缺少制衡的主動(dòng)權(quán)和相應(yīng)的保障。但是公司很好，不至于需要仲裁。今年搞了一次職級(jí)調(diào)整Q,也沒(méi)咋認(rèn)真準(zhǔn)備,其實(shí)也就是個(gè)形式吧。調(diào)整后,拿了幾個(gè)月工資,好像漲了一些，后來(lái)就離職了,不過(guò)最后也不知道具體職級(jí),好像是不明原因沒(méi)有正式公布，一點(diǎn)點(diǎn)小遺憾。聽(tīng)說(shuō)離職后受芯片影響，有幾個(gè)月工資比較低，估計(jì)就是基本工資加少量的生產(chǎn)和績(jī)效。猜測(cè)調(diào)整之后更加不透...其實(shí)待遇越好，越不透明，你懂的。聽(tīng)說(shuō)職級(jí)調(diào)整對(duì)新員工不太友好，難以確認(rèn)新員工的工資待遇增長(zhǎng)速度怎么樣，跟新同事聊了幾次，增長(zhǎng)還是大概率有保障的。結(jié)合起來(lái)的猜測(cè)，職級(jí)調(diào)整對(duì)實(shí)際收入影響不大。但是產(chǎn)能受限，會(huì)調(diào)整生產(chǎn)獎(jiǎng)金和績(jī)效獎(jiǎng)金,再正常不過(guò)的了。

二、一汽大眾的工作強(qiáng)度

有超過(guò)50%的員工反饋基本不加班，15%員工反饋偶爾加班，4%員工反饋經(jīng)常加班，只有1%的員工反饋經(jīng)常要加班到很晚，也有一部分需要兩班倒或者三班倒，車(chē)間的加班也比較厲害（一般都有加班費(fèi)），研發(fā)部門(mén)應(yīng)該是根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況各異，但相對(duì)加班較少。如劉亦功所說(shuō)，2019年一汽-大眾會(huì)有很多新車(chē)型開(kāi)發(fā)，因此整體工作強(qiáng)度會(huì)大幅提高，但對(duì)于童鞋們而言是一個(gè)寶貴的獲得整車(chē)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

三、一汽大眾的培訓(xùn)

新員工的培訓(xùn)有點(diǎn)復(fù)雜，在培訓(xùn)完公司的文化、產(chǎn)品之后，還要去工廠學(xué)習(xí)一圈，充分了解車(chē)間的工作。在2012年前后，入職的新人都需要先去工廠待兩年，在車(chē)間工作?，F(xiàn)在入職的新人不需要統(tǒng)一去車(chē)間工作一段時(shí)間，因?yàn)檫M(jìn)公司的時(shí)候就直接定崗了，員工的培訓(xùn)機(jī)制基本都是由各部門(mén)自行決定的，一般都需要去本部門(mén)下面的所有分部門(mén)輪流實(shí)習(xí)，了解每個(gè)分部門(mén)的具體情況。每個(gè)員工都會(huì)有專門(mén)定制的3-5年的培訓(xùn)計(jì)劃，還會(huì)有脫產(chǎn)的德語(yǔ)培訓(xùn)。因是中德合資企業(yè)，所以也會(huì)有一些去德國(guó)工作或?qū)W習(xí)的機(jī)會(huì)，但需要通過(guò)相關(guān)的考試和面試，不過(guò)針對(duì)剛?cè)肼毜男氯?，目前還沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)，基本上要在公司工作一段時(shí)間，且要過(guò)語(yǔ)言關(guān)，并且有項(xiàng)目需求的情況下，才有機(jī)會(huì)出國(guó)工作學(xué)習(xí)。在德國(guó)工作時(shí)間長(zhǎng)短不定，一般短的3個(gè)月，長(zhǎng)的有一年左右。

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總的來(lái)說(shuō)，桂林一汽大眾的工資待遇堪稱一流。無(wú)論是從薪酬水平、福利待遇還是公平性來(lái)看，都能夠滿足員工的期望和需求。而這種優(yōu)越的工資待遇也為企業(yè)吸引了大量的人才，為其持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。相信在未來(lái)的日子里，桂林一汽大眾將會(huì)以更加出色的表現(xiàn)，繼續(xù)為員工創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和美好的工作環(huán)境。今天小編的文章就到這里啦，希望能夠幫助到你。如果你想要了解更多的信息，你可以登錄“桂聘”app查看。期待我們下次再會(huì)!