南寧鐵路電務(wù)段工資待遇 鐵路局電務(wù)段工作內(nèi)容

我們都知道，隨著社會的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)生活的不斷提高，人們幸福度也持續(xù)增高。據(jù)小編所知，南寧鐵路局的工作不是很好找的，建議可以先從底層做起。男生可以做動車和火車的駕駛司機(jī)，技術(shù)工、維修工等等。女生可以選擇做車站售票員和乘務(wù)員。這些都是比較常見的鐵路局的工作了。如果想做管理層的崗位，可以先自行了解一下鐵路局部門的相關(guān)內(nèi)容哦。今天小編要來給大家介紹一下南寧鐵路電務(wù)段工資待遇的相關(guān)內(nèi)容哦，不知道你們了不了解。感興趣就和小編一起往下瞧一瞧吧！

一、南寧鐵路電務(wù)段工資待遇

鐵路局電務(wù)段工資待遇優(yōu)厚，員工平均工資在6200元,繳納五險一金,周末雙休,包住不包吃。電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位。

鐵路局供電段工資待遇好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，鐵路局供電段福利好，每月工資5000元到10000元，工作輕松不加班，享有五險一金，供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一，主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。

二、鐵路局電務(wù)段工作內(nèi)容

鐵路局電務(wù)段每天都在做通訊工作，也就是信號工，通信工的工作。工資平均5千多，待遇一般。電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號設(shè)備使信號正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運(yùn)行。

需要說明下，現(xiàn)在的鐵通在2000年以前也是電務(wù)段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務(wù)段是由通信和信號2部分組成的。以鐵道部運(yùn)輸局電務(wù)部為鐵路電務(wù)最高級單位，各鐵路局電務(wù)處對本局電務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行管理，下設(shè)若干個電務(wù)段(包括通信段)，電務(wù)段管理車間，車間下設(shè)幾個工區(qū)。工區(qū)為電務(wù)段最基層單位，一般設(shè)在較大的車站，臨近劃分在工區(qū)范圍內(nèi)的小車站為值班車站，設(shè)值班人員維護(hù)管理信號設(shè)備。

三、鐵路局電務(wù)段上班的感受

剛到電務(wù)段，段上組織我們學(xué)習(xí)了安全知識。包括人身安全、設(shè)備安全、電氣化安全、勞動安全、行車安全、鐵路作業(yè)安全等。通過三天的安全知識學(xué)習(xí)，讓我們明白了安全重于泰山。

對“違章就是事故，安全才能幸?！?、“生命至上，安全為天”這兩句話有了更深的理解，無論做什么，我們都要始終把安全放在第一位。

接下來，通過對規(guī)章制度、電務(wù)、供電等鐵路專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使我們對整個鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)有了一個完整具體的了解與認(rèn)識。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，是綜合交通運(yùn)輸體系骨干、重要的民生工程和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位至關(guān)重要。鐵路運(yùn)輸具有高度集中的特點(diǎn)，各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。

下面是小編找到的相關(guān)工作，感興趣的可以看看哦。

當(dāng)然，鐵路局的工作很穩(wěn)定，是大眾所喜愛的鐵飯碗，也是家長認(rèn)可的不錯的工作呢。不過也有當(dāng)事人認(rèn)為，鐵路局的工作壓力太大了，尤其是乘務(wù)員，服務(wù)別人的工作就非常的累。以上就是小編本次整理的與工作相關(guān)的知識啦，希望對你們找工作方面有所幫助哦！如果你對上面招聘截圖感興趣，可以點(diǎn)擊圖片，直達(dá)桂聘頁面哦。