南航南寧機(jī)務(wù)工資待遇 機(jī)務(wù)人員是干什么的

隨著時(shí)代的變化，現(xiàn)在人們在尋找工作的時(shí)候都會(huì)向往高質(zhì)量、穩(wěn)定性高的工作崗位，因?yàn)檫@樣的工作比較有保障。南寧有很多發(fā)展前景比較好的企業(yè)，不知道大家都了解哪些呢？南航是比較知名的存在，很多人都想到這家企業(yè)工作，那大家了解過南航機(jī)務(wù)薪資待遇怎么樣嗎？接下來，小編為大家整理了南航南寧機(jī)務(wù)工資待遇和機(jī)務(wù)人員是干什么的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們快來一起看看吧！

一、南航南寧機(jī)務(wù)工資待遇

南航機(jī)務(wù)工資待遇，機(jī)務(wù)平均工資為8036元/月，其中66%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月，22%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南航機(jī)務(wù)平均年終獎(jiǎng)為10143元。

小編整理了一些信息，大家可以看看呀。

二、機(jī)務(wù)人員是干什么的

機(jī)務(wù)是幾個(gè)工種的統(tǒng)稱，包括了維修人員（修飛機(jī)）、勤務(wù)人員（清潔飛機(jī)、接送飛機(jī)）以及一些在機(jī)場駕駛特種車輛的兄弟們。保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全，機(jī)械原因飛行事故萬時(shí)率控制在0.1以下，飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員

機(jī)務(wù)維修人員（后面簡稱機(jī)務(wù)），在航空公司里基本說來有兩種分工（有的公司會(huì)分為更多的幾個(gè)不同崗位）：航線維修人員和定檢維修人員。航線維修，包括了飛機(jī)每天航前、過站、航后的例行檢查，以及每晚飛機(jī)落地之后的故障排除。這個(gè)崗位可以說是機(jī)務(wù)中數(shù)一數(shù)二辛苦的，工作時(shí)間長、要上通宵夜班、出錯(cuò)幾率大、壓力也比較大。定檢維修，顧名思義，也就是飛機(jī)定期的較大規(guī)模深度檢查，分為A、C、D等類別，深度不同、所需時(shí)間也不同。

三、機(jī)務(wù)工資一般是多少

要看具體情況，剛?cè)肼毜娘w行員和資深機(jī)務(wù)比，肯定機(jī)務(wù)高。正常來說，工資是飛行員、空姐、空少、機(jī)務(wù)這個(gè)排序。如果機(jī)務(wù)較為資深，會(huì)和空姐差不多。

第一：飛行員。高大上，剛?cè)肼毭吭聨浊K，到二副、一副，逐漸上升至3-5萬每月。4-7年升為機(jī)長，工資5萬起，最高每月能到十萬。

第二：空姐。剛?cè)肼?000-5000塊一個(gè)月。轉(zhuǎn)正為后艙空姐，一個(gè)月6000-9000。后面會(huì)晉升為后艙負(fù)責(zé)空姐、前艙空姐、乘務(wù)長、資深乘務(wù)長。一般3-5年乘務(wù)長，工資10000-20000，資深乘務(wù)長一般飛大飛機(jī)，帶領(lǐng)十幾個(gè)空姐

第三：空少。正常小時(shí)費(fèi)略低于空姐，正常飛的話，一個(gè)月10000以上，工齡長的，每個(gè)月10000-20000。

第四：地勤。地勤里有機(jī)務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等，機(jī)務(wù)算高的，剛?cè)肼?000-5000，5-10年拿到放行，一個(gè)月8000-15000。技術(shù)越好職稱越高，工資越高，專家一個(gè)月20000-30000。

飛行員每月飛行小時(shí)上限90，空姐、空少上限110，機(jī)務(wù)每天8小時(shí)倒休，均是每年固定休息日少，而且越是節(jié)假日越忙。

好了，以上就是“南航南寧機(jī)務(wù)工資待遇  機(jī)務(wù)人員是干什么的”的全部內(nèi)容了，希望對(duì)大家有幫助呀。在很多人心中，機(jī)務(wù)工作是比較吃香的，因?yàn)檫@類工作的工作難度并不大，比較容易上手。如果大家想到南寧求職的話，推薦大家到桂聘APP看看相關(guān)的工作崗位信息呀，或許會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)哦。