南寧地鐵維修員工資待遇 地鐵維保工作好嗎

隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的交通工具被開發(fā)并普及到人們的生活當(dāng)中，方便了人們的生活。地鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為城市當(dāng)中極為普遍的一個(gè)交通工具。為了節(jié)約陸地面積，人們想出了很好的方法，就是在地下開設(shè)鐵路，這也讓地鐵形成了速度快的特點(diǎn)。鐵路的普及也衍生出了許多的工作崗位，地鐵維修員就是其中的一個(gè)，為了保證地鐵的正常運(yùn)行，維修員需要比較高的技術(shù)水平。今天我們就跟隨小編一起來看看，在南寧地鐵維修員工資待遇是如何的。

一、南寧地鐵維修員工資待遇

南寧軌道交通有限責(zé)任公司工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有12位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，南寧軌道交通有限責(zé)任公司平均工資為4948元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧軌道交通有限責(zé)任公司年終獎(jiǎng)平均12812元。

以下是小編幫大家找的一些和維修有關(guān)的工作，大家看看吧：

二、地鐵維保工作好嗎

地鐵是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包含很多專業(yè)、崗位（比如乘務(wù)、工務(wù)、供電、機(jī)電、信號(hào)、通信、房建、結(jié)構(gòu)、車輛等），要根據(jù)具體工種、工齡及所在城市來看。北上廣深工資稍微高一點(diǎn)，其他二線城市差別不大，總體來講還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在維保手段都比較先進(jìn)，檢修工作比較輕松。關(guān)于職業(yè)發(fā)展的話，只要積極努力還是有發(fā)展空間的，如果本科起點(diǎn)的話，在地鐵里面還是比較受歡迎的，工作幾年升為工程師也是有機(jī)會(huì)的，工作環(huán)境基本都在市區(qū)范圍內(nèi)，與鐵路相比應(yīng)該好很多。

1.地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)更大。

2.檢修升職崗位太少，競(jìng)爭(zhēng)力太大，比如一條線路，白夜休休的輪值工班一般為四個(gè)，這樣會(huì)有4個(gè)班長(zhǎng)職位，定修工班一般為1-2個(gè)，這樣有兩個(gè)班長(zhǎng)職位，同時(shí)有4個(gè)檢調(diào)晉升職位。

3.檢修工晉升途徑，員工-班長(zhǎng)-檢調(diào)-工程師。

三、地鐵檢修員工作內(nèi)容

地鐵檢修員 崗位內(nèi)容:

1、地鐵車輛設(shè)備的常規(guī)檢修,清潔和保養(yǎng)車輛設(shè)備;

2、協(xié)助處理常見設(shè)備故障,積極參與故障的排除,做好故障的處理和記錄工作,進(jìn)行設(shè)備的備件更換和數(shù)據(jù)裝載;

3、努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),積極參加班組及其他各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和生產(chǎn)技能;

4、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做好專業(yè)設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng),保證所管工作場(chǎng)所整潔;

5、做好所管設(shè)備和工具的維修和保管工作;

6、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

以上就是小編為大家收集到的關(guān)于在南寧做地鐵維修員工資待遇的相關(guān)資料，希望對(duì)朋友們有所幫助哦。地鐵已經(jīng)逐漸普及到各個(gè)城市，方便了人們的生活，既節(jié)約了時(shí)間，又是很環(huán)保的出行方式。所以對(duì)地鐵的保修這方面還是需要有能力的人們多多參與進(jìn)來哦。為城市貢獻(xiàn)自己的一份力量。