南寧地鐵維修中心辛苦么 地鐵維保崗位是做什么的

目前整個廣西有地鐵的城市只有南寧，南寧那么大擁有地鐵真的是滿足了很多上班族的需求。從以前只有一號線現(xiàn)在增多了很多條，涉及到的地區(qū)也是越來越廣。就連偏遠的飛機場我們都能搭乘地鐵直達啦，那么地鐵相關(guān)的工作怎么樣呢？南寧地鐵維修中心辛苦么？地鐵維保崗位是做什么的呢？小編已經(jīng)為大家收集好了一大波相關(guān)信息，感興趣的朋友一起往下看一看吧！

一、南寧地鐵維修中心辛苦么

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設(shè)備檢修。簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設(shè)備檢修工作環(huán)境并不會太惡劣，體力勞動強度應(yīng)該不會太大，技術(shù)含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。

具體情況介紹：

1、車輛檢修、設(shè)備檢修兩個行業(yè)里難的故障都是廠家派人或者地鐵公司有專門維保人員。電氣電路檢修可能比較辛苦一些，主要是可能要下到站臺板以下或者怕上天花板進行檢查維修。空間比較狹小局促。

2、車站及隧道土建病害檢查維修就比較枯燥了，而且如果地鐵施工質(zhì)量太差的話，各種土建安裝上的質(zhì)量問題會讓維修人員頭疼到崩潰。地鐵質(zhì)量差、出現(xiàn)病害主要是滲漏水上，而且土建安裝維保人員學不到什么東西。

3、待遇方面，以上四種地鐵檢修人員工資待遇都不高，大概跟當?shù)毓珓?wù)員和教師工資平齊吧，低于當?shù)刂圃煨推髽I(yè)骨干維修人員工資。畢竟，全國地鐵沒有一家盈利，每年還需要政府大量輸血。福利方面，應(yīng)該一般般吧，肯定是好于當?shù)匾话忝駹I企業(yè)的。

4、如果想賺高工資，不推薦去地鐵檢修，畢竟地鐵公司晉升很黑暗的，不是你能力強就一定會重用你的。想靠個人努力---晉升---工資上漲這條路基本上是行不通的。如果圖安穩(wěn)穩(wěn)定，對工資待遇沒有過高追求，可以從事該工作。

二、地鐵維保崗位是做什么的

地鐵車輛段根據(jù)功能可分為檢修車輛段（簡稱車輛段）和運用車輛段（簡稱停車場）兩種。

1、車輛段工作的主要內(nèi)容：承擔車輛的定修、大修、架修(廠修)等定期修理任務(wù),段內(nèi)設(shè)備和機具的維修，調(diào)車機車、工程車等的整備及維修,以及負責段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷 及定期消毒等日常維護保養(yǎng)。

2、停車場工作的主要功內(nèi)容：負責段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護保養(yǎng)。地鐵車輛檢修正是其中重要的環(huán)節(jié)，合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質(zhì)以及降低運營成本有十分重要的意義。

地鐵車輛的檢修工作，主要分以下幾個大的系統(tǒng):轉(zhuǎn)向架、空調(diào)、供風與空氣制動、車專載信號、車門系統(tǒng)屬、牽引動力系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)。跟以上幾大系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)有車輛工程、鐵道信號、電氣自動化這幾個專業(yè)。在地鐵車輛段一般的檢修工和技術(shù)員都要求掌握這幾個專業(yè)的知識。

在南寧地鐵維修中心工作還是蠻辛苦的，但是相應(yīng)的，得到的報酬也是蠻多的。如果你想去南寧地鐵維修中心工作的話，要好好學習地鐵維修相關(guān)的知識才可以哦，畢竟上面的游客生命都很寶貴。歡迎持續(xù)關(guān)注桂聘南寧人才網(wǎng)還有桂聘APP呀~