桂林機長工資待遇 飛行員的技術(shù)等級分類

  • 作者:李央
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相信很多小伙伴都有想過到航空公司工作,航空公司有很多崗位,比如我們熟知的空姐、機長等等。其實機長就是我們常說的飛行員,飛行員是需要具有必要的資格證書并且有相關專業(yè)技能的,這樣才能有資格到航空公司成為一名飛行員。你想更加深入地了解一下飛行員的技術(shù)等級分類以及飛行員其他薪酬構(gòu)成嗎?你想成為一名專業(yè)的飛行員嗎?接下來,大家就跟著小編從桂林機長工資待遇開始了解一下吧!

一、桂林機長工資待遇

一般來說,飛行員薪酬共分為基本工資、福利待遇、飛行出差綜合待遇、節(jié)油獎、年終獎以及安全獎六大部分。

根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,桂林機長平均工資為7369元/月,其中55%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。

可以看到,桂林市的工資水平還是蠻高的,桂林市暫無機長相關工作,以下是小編為大家找到的桂林市高薪工作的相關招聘信息,大家可以參考一下噢!

二、飛行員的技術(shù)等級分類

飛行員的工資與技術(shù)等級是直接掛鉤的,等級越高,工資成倍增加。一般來說飛行員按照技術(shù)級別共分為四個級別:飛行學員、副駕駛、機長和機長教員。每個公司又會在此基礎上做更加詳細的劃分。

(1)機長教員主要是對飛行學員在航線、本場以及模擬機三種環(huán)境進行飛行技術(shù)理論應用到實際的教學工作,完成對飛行學員的教學任務,幫助飛行學員盡早獲得航線飛行資質(zhì)。

(2)飛行機長是民航航班上的最高指揮官,負責完成航線飛行任務,對飛行安全、航班安全運行以及旅客和貨郵的安全,負有主要責任,也是客艙機組的管理者。

(3)副駕作為機長的助手,其主要工作是幫助機長來進行飛行操作,安全,正常地完成各種飛行工作。有些公司的副駕駛分為A級-D級副駕駛員。

(4)飛行學員通常是指完成各項理論、模擬機訓練后,可以正式在機組副駕駛崗位工作之前的帶飛學習階段。

三、飛行員其他薪酬構(gòu)成

(1)起降費

眾所周知,一架飛機的起降在所有飛行過程中是十分重要和關鍵的,同時對飛行員能力與技術(shù)的考驗也是非常高的。部分航空公司也設置了起降費。以某航為例,飛行人員每執(zhí)行一個航段任務,即一起一降,對飛行教員、機長補貼70元,對副駕駛補貼30元。

按每個月50到60個起落來計算,機長的收入大約在3000-4200元左右;副駕駛在1500-1800元左右。

(2)飛行學員小時費

飛行學員從進入公司起至任見習副駕駛前,按飛行學員基數(shù)標準每月計發(fā)35小時的小時費。

(3)飛行績效年金

所謂飛行績效年金,是目前有些航空公司在所有員工均享有的企業(yè)年金的基礎之上,專門增設的飛行員績效年金薪酬。同樣也是個人出一部分,公司出一部分,其目的主要是提升飛行員遠期薪酬待遇以及對企業(yè)的忠誠度。

(4)安全飛行獎

絕大部分公司應該是設立了安全獎這個獎項的,安全飛行獎根據(jù)飛行員技術(shù)級別和每月飛行小時數(shù),進行系數(shù)加權(quán),在每季度發(fā)放一次。具體發(fā)放標準我暫時沒有找到數(shù)據(jù)。

以上是小編整理收集的桂林機長工資待遇、飛行員的技術(shù)等級分類、飛行員其他薪酬構(gòu)成的相關內(nèi)容,相信大家通過這篇文章能夠?qū)鹆謾C長這一工作有所了解??偟膩碚f,桂林市的工資薪酬待遇是非常好的,有意愿的小伙伴可以嘗試一下噢!關注桂聘平臺、下載桂聘App,你想知道的招聘信息全都有。


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