崇左物流快遞小哥工資待遇 物流設(shè)備


在當(dāng)今社會,快遞物流行業(yè)已經(jīng)成為了我們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚囊环葑?,網(wǎng)上購物技術(shù)的不斷發(fā)展、誘導(dǎo)消費的手段層出不窮的更新迭代、人們物質(zhì)生活水平的穩(wěn)步提升、人們對于更快捷、更便利、更實惠的購物新追求等等因素的加持之下,人們越來越離不開物流行業(yè),離不開快遞員的服務(wù)。物流行業(yè)公司的不斷發(fā)展也提供了許許多多相關(guān)的崗位,給人們不同的就業(yè)選擇。這個日常隨處可見的職業(yè),它的工資待遇怎么樣呢?想必大家和小編一樣充滿了好奇吧!小編今天為大家?guī)淼膬?nèi)容就是與此相關(guān)的哦!小編今天的文章主題是——崇左市物流快遞小哥工資待遇情況。如果您也感興趣,就和小編一起往下看吧!

一、崇左物流快遞小哥工資待遇

根據(jù)職友集官方網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)我們可以得知:崇左市物流快遞小哥工資待遇為:¥3K-4.5K / 月,數(shù)據(jù)統(tǒng)計來自近一年 3 份樣本,截至 2022-11-24

薪酬區(qū)間: 3K - 8K,最多人拿:3K-4.5K

拿 3K-4.5K 工資的占比最多,達(dá) 33.3%,數(shù)據(jù)統(tǒng)計依賴于各平臺發(fā)布的公開薪酬,僅供參考。

對比崇左平均工資 ¥5.3K,低 2.5% 。數(shù)據(jù)統(tǒng)計依賴于各平臺發(fā)布的公開薪酬,僅供參考。

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二、物流設(shè)備

1.倉儲物流設(shè)備

物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說,物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動分揀機(jī)、自動引導(dǎo)搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強(qiáng)度,提高了物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了途途物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。

物流設(shè)備門類全,型號規(guī)格多,品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn),

2.包裝設(shè)備

物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機(jī)械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

3.倉儲設(shè)備

主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運機(jī)器人以及計算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。

4.集裝單元

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準(zhǔn)備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

5.裝卸搬運

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看,裝卸搬運設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運輸設(shè)備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設(shè)備等。

6.流通加工

主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他物流設(shè)備通加工設(shè)備。

7.運輸設(shè)備

前面提到了運輸?shù)闹匾?。運輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求,要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高途途運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使途途運輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同,運輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。對于途途第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。

三、物流方式選擇方法技巧

1.小件物品,如10公斤以內(nèi)的物品

時效要求較高,無論遠(yuǎn)近,建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨,比較好的快遞公司??爝f可到全國90%左右的縣區(qū),西部偏遠(yuǎn)地區(qū)由于需求少,很少有公司涉及。

如果時間要求很緊,例如500公里當(dāng)天到,可以到長途汽車站找大巴車司機(jī),他們可以提供順路帶貨服務(wù),但這樣的服務(wù)一般不負(fù)責(zé)提貨和配送,需要發(fā)貨人自己送到長途車站,提貨人在指定地點等待司機(jī)到來。

時間要求不緊,可以選擇中國郵政包裹,該服務(wù)有可到達(dá)地點廣的優(yōu)勢,同時比快遞便宜。

2.中等物品,如100~200公斤范圍

如果距離5公里以內(nèi),可以尋找三輪車等渠道,直接和司機(jī)聯(lián)系比較經(jīng)濟(jì)。

如果是同城50公里以內(nèi),可以找拉貨的面包車??梢酝ㄟ^物流中介找車或直接找司機(jī)。

跨城運輸有兩種選擇,專線公司和規(guī)?;牧銚?dān)物流公司,專線公司價格相對便宜,規(guī)?;銚?dān)物流服務(wù)好但價格貴。專線公司有一部分車輛,較大物品會上門提送貨,送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔(dān)一般可以提貨,如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠(yuǎn)地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,提貨。

時間緊急的話,可以查詢航班時刻表,看兩地有沒有航班直達(dá)。如果存在直達(dá)航路或者同公司中轉(zhuǎn)可到達(dá)的航路,可以給航空公司打電話詢問能否訂艙,但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時間內(nèi)送到航空公司貨站,可發(fā)送品類和包裝有嚴(yán)格限定??紤]到快遞收貨后送到站點和站點送機(jī)場的時間,直接發(fā)空運速度比經(jīng)過快遞公司時效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時候。

發(fā)空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨,可以委托給代辦公司。

3.較大件物品,如500公斤~2噸

近距離(如200km以內(nèi))包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機(jī)會收來回程運費。

遠(yuǎn)距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司。

遠(yuǎn)距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。

包車一般三種渠道,包規(guī)?;锪鞴镜能?、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機(jī)、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽?zhǔn)備。

4.整車物品(幾噸到十幾噸)

請考慮包車。

有條件的可以考慮鐵路、水路,這兩種方式價格較低,但操作較為麻煩。

注意:為了保證貨物安全性,貴重貨物請找信譽好的公司發(fā)運,或者選擇跟車。

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