桂林物流公司司機工資 物流司機職責
- 作者:愛吃香菜的魚
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隨著社會的進步和發(fā)展,我們的生活也發(fā)生了巨大的變化,而網(wǎng)購和郵寄似乎在我們的日常生活中早已司空見慣,無論是日常的網(wǎng)購還是給親人朋友郵寄,我們都離不開快遞物流的幫助,那么物流公司具體又有哪些職位呢?除了我們?nèi)粘L幪幙梢姷目爝f物流小哥,還有許許多多的物流行業(yè)工作人員都在為我們的日常生活忙碌著,那么物流司機的薪資待遇如何呢?接下來小編就跟大家聊一聊桂林物流公司司機工資的相關情況。
一、桂林物流公司司機工資
平均工資 ¥4.2K/月
其中拿3K-4.5K工資的人占比最多,達 70%
其次拿4.5K-6K工資的占 30%,
桂林物流司機工資高嗎?對比桂林平均工資 ¥5.1K,降低17.8%
2022年桂林物流司機平均工資¥4.2K,2022年工資不及2021年,較2021年下降了6%。2021年工資 ¥4.4K,2020年工資 ¥6.1K,2019年工資 ¥3.5K,2018年工資 ¥3.6K,2017年工資 ¥3.4K。
小編也為大家整理了桂林司機的相關高薪工作,感興趣的可以點擊查看。
二、物流司機職責
物流駕駛員崗位職責
1.保持良好的職業(yè)道德,熱誠的服務態(tài)度,自覺遵守公司各項規(guī)章制度,服從公司領導的調(diào)配,定期匯報車輛的運行情況,保證車輛在安全的狀態(tài)下行使,并記錄車輛的行使路線及行程。
2.自覺做到不違章行車、不私自用車、不酒后開車、不開賭氣車。
3.上班不出車期間,必須按公司作息時間準時到辦公室,服從主管領導的統(tǒng)一調(diào)度。
4.車輛維修、保養(yǎng)費用必須預先申請,經(jīng)批準后,到指定維修廠維修,保持良好的車狀及車輛的清潔。
5.做到嚴守秘密、不得隨意傳播領導的講話內(nèi)容。
6.執(zhí)行上級交付的其它工作任務。
7.司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證交給管理人員。不準私自用車。
8.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
9.晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
10.司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔,公司不承擔任何責任,并給予行政處罰。
三、物流行業(yè)發(fā)展前景
1.個體司機越來越少
現(xiàn)在有散落的很多車隊,個體司機越來越少,因為這部分群體第一經(jīng)濟貨源沒保障,第二結算沒保障,第三抗擊打和抗風險能力較差。
2.平臺整合
只有健康發(fā)展才能立于不敗之地,司機背靠平臺后,平臺會對資源進行互補、整合,要順應和接納這個趨勢。
3.專業(yè)化
整個物流行業(yè)的走勢是平臺整合后更專業(yè),比如說我干藥品就專干藥品,為什么之前國內(nèi)倉欄車、平板車多,因為什么都可以拉,但是現(xiàn)在不行了,到我們園區(qū)一轉,里面全是集裝箱。
4.信息更透明
2006年-2012年期間物流很賺錢,說白了賺的都是信息不透明、信息不對稱的錢,現(xiàn)在網(wǎng)絡越來越發(fā)達,就出來很多平臺公司,以后還會更透明。
5.公鐵多式聯(lián)運也是一大趨勢
我們現(xiàn)在還在試點做新疆鐵路班列,難點主要是體現(xiàn)在裝卸、搭配過程。
桂林物流公司司機工資待遇還是比較不錯的,而且如今的物流業(yè)的發(fā)展前景可以說是前途無量,由于疫情的影響,外賣行業(yè),快遞物流行業(yè)的發(fā)展也是飛速發(fā)展,許多人在該行業(yè)取得了令人矚目的成就,而同樣的,市場需求量也在增加,如果大家感興趣可以嘗試一下哦。而且該行業(yè)雖然辛苦,不過只要肯用心,薪資待遇還是不會差的。如果大家想了解更多工作,請多多關注桂聘。
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