桂林航空公司機(jī)長工資怎么樣 桂林航空公司怎么樣

  • 作者:橘子
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隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國國民GDP的上升,許多人都會選擇乘坐飛機(jī)去旅行或者出差,還有上學(xué)等等。那么,說到坐飛機(jī)大家覺得最帥的肯定是機(jī)長,機(jī)場全稱是民用航空器運(yùn)輸機(jī)場,他在飛行中有著非常高的法律地位以及權(quán)利,對旅客和航空機(jī)器的安全也負(fù)有直接和最終的責(zé)任。許多人都向往天空想要長大之后去當(dāng)機(jī)長,那么我國的航空學(xué)校也有不少,當(dāng)個個學(xué)生畢業(yè)之后都會想要去當(dāng)機(jī)長。桂林作為廣西比較發(fā)達(dá)的城市之一,它的經(jīng)濟(jì)水平也是非常的高。那么,在桂林的航空公司當(dāng)機(jī)長,她的心思但是是怎么樣的呢?他的工作要求是怎么樣的呢?以及桂林航空公司的簡介,小編都已經(jīng)搜集了一些資料,接下來讓我們一起來看看吧!

一、桂林航空公司機(jī)長工資怎么樣

桂林航空公司是地方航空公司,約有20%的飛行員在這類航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小,不像三大航空公司規(guī)模龐大,運(yùn)營成本要小很多,一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。

國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大,但是不管怎么樣,飛行員絕對是個高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高,不少航空公司招聘機(jī)長時還會提供各種福利,包括住房,解決小孩上學(xué),配偶工作的問題。

二、桂林航空公司怎么樣

桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資組建,注冊資本為人民幣6億元,桂林旅游發(fā)展總公司以現(xiàn)金出資人民幣3.6億元,占注冊資本的60%;桂林航空旅游集團(tuán)有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2.4億元,占注冊資本的40%。自2022年1月5日零時起(出票日期),桂林航空有限公司取消征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

三、航空機(jī)長招聘要求

機(jī)長需要大學(xué)本科及以上學(xué)歷,具體招聘要求是:持有航線運(yùn)輸執(zhí)照;年齡在18周歲以上;有5年以上飛行工作經(jīng)驗,能夠完成機(jī)長所履行的職責(zé),幫助公司合理建設(shè)飛行梯隊;具有良好的職業(yè)道德,熱愛飛行工作。機(jī)長的工作職責(zé)是:1、根據(jù)公司的航班計劃,完成航班生產(chǎn)任務(wù);2、在飛行期間,管理機(jī)組人員,對機(jī)組成員的職責(zé)進(jìn)行任務(wù)分配;3、遵照公司制定的運(yùn)行規(guī)則和程序?qū)嵤╋w行,并指導(dǎo)機(jī)組按規(guī)定和程序進(jìn)入最佳飛行狀態(tài)。

小編為大家準(zhǔn)備了一些招聘信息。

到這里,小編對于桂林航空公司的機(jī)長薪資待遇以及招聘要求和規(guī)定,航空公司的簡介就已經(jīng)介紹完畢了,相信大家多多都有了自己未來的方向以及選擇。做機(jī)長負(fù)責(zé)的許多的航線,包括高原、高高原、復(fù)雜、普通、國際五種航線。想要取得相應(yīng)的飛行資質(zhì),還是要進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練才可以。機(jī)長的生活大概就是休息日,每個月有一天的學(xué)習(xí),然后半年一次的復(fù)訓(xùn),中間還有休息、探親或者療養(yǎng)假。最后呢,小編祝大家都能找到自己心儀的工作,更多招聘信息,歡迎訪問桂聘app。


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