南寧公共交通集團(tuán)待遇 南寧公共交通集團(tuán)是怎么樣的企業(yè)

南寧作為廣西壯族自治區(qū)的首府，經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力是區(qū)內(nèi)數(shù)得上號(hào)的。而且南寧的交通基礎(chǔ)設(shè)施十分完善，公交、地鐵、高速公路等都發(fā)展得十分完善，南寧的經(jīng)濟(jì)生活水平處于中等，也是許多求職者心中理想的工作地點(diǎn)，我們知道南寧作為一個(gè)新興城市，交通基礎(chǔ)建設(shè)是十分需要的，所以工作在公共交通上的人是十分重要的，那么接下來(lái)小編為大家?guī)?lái)南寧公共交通集團(tuán)待遇怎么樣，大家一起來(lái)看看吧。

一、南寧公共交通集團(tuán)待遇

南寧交通投資集團(tuán)是南寧市直屬國(guó)企，南寧交投有很多工種的，不過(guò)應(yīng)屆生薪級(jí)工資到手為3200~3500，研究生為3800~4100，小中層薪級(jí)工資5000~5300元。 南寧交通投資集團(tuán)公積金分別扣500，600，750左右。工資在南寧還是挺有優(yōu)勢(shì)的，月薪基本都在4000+以上，是地級(jí)市國(guó)企，平臺(tái)好，福利好，五險(xiǎn)二金帶周末，帶年休假，上班有體面，有完善的培訓(xùn)機(jī)制！

目前南寧公共交通公司暫不招人，小編給大家整理了相關(guān)交通行業(yè)的高薪崗位，大家可以參考一下。

二、南寧公共交通集團(tuán)是怎么樣的企業(yè)

南寧公共交通集團(tuán)有限公司前身是南寧市公共交通公司，成立于1960年7月，2019年11月正式改組為南寧公交集團(tuán)，是目前廣西區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大、歷史最悠久的國(guó)有公交企業(yè)，截止到2020年2月底，公司總資產(chǎn)約14億元，在崗職工4200多人，公交線路116條，公共汽車1655輛、出租汽車500輛、清障車61輛，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站2座，管理停車泊位約32000個(gè)，管理充電站23座、338個(gè)充電樁。南寧公交集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)公交客運(yùn)和出租汽車客運(yùn)、道路清障、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、汽車充電服務(wù)、道路路內(nèi)停車服務(wù)、汽車維修、廣告物業(yè)租賃、物業(yè)管理服務(wù)等業(yè)務(wù)，目前下設(shè)辦公室等9個(gè)部門，以及營(yíng)運(yùn)一分公司、營(yíng)運(yùn)二分公司、出租汽車分公司、保修分公司、廣告分公司、駕駛員培訓(xùn)分公司等6個(gè)二級(jí)核算單位，控股南寧市金盾道路清障有限責(zé)任公司、南寧慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司、廣西天天快充充電樁服務(wù)有限責(zé)任公司、廣西慧德物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司，參股南寧白馬公共交通有限公司、南寧市白馬快速公交有限公司、南寧市白馬二號(hào)線快速公交有限公司、南寧市市民卡信息服務(wù)有限責(zé)任公司、柳州恒達(dá)巴士股份有限公司。南寧公交集團(tuán)堅(jiān)定不移走“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)道路，堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重，在鞏固公交和出租汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，加快多元化業(yè)務(wù)發(fā)展步伐，不斷深化內(nèi)部改革，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)力持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展壯大，影響力日益增強(qiáng)，先后榮獲了廣西優(yōu)秀企業(yè)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)。

三、在南寧當(dāng)公交司機(jī)發(fā)展前景怎么樣

1.工作壓力大

與貨車不同，公交車的運(yùn)輸對(duì)象是城市的通勤者是人，一輛6+米長(zhǎng)的中型公交車客至少可載客30+人（18米長(zhǎng)的鉸接車可載客200+人左右），現(xiàn)在城市中的高架立體交通越來(lái)越多，一輛公交車的一個(gè)事故，傷亡人數(shù)往往都可能達(dá)到國(guó)家重特大事故標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)如今是自媒體無(wú)處不在的時(shí)代，雖然每輛車都買了有保險(xiǎn)，但來(lái)自上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)輿論的壓力卻不容忽視，因此經(jīng)?？梢月牭焦还痉止馨踩I(lǐng)導(dǎo)一句“公交公司分管安全是高危行業(yè)”的話。領(lǐng)導(dǎo)尚且如此，與事故直接關(guān)聯(lián)的駕駛員所承受的壓力還會(huì)小嗎？

2.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

隨著國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)迅猛發(fā)展，而城市中要等來(lái)無(wú)人駕駛公交車又遙遙無(wú)期。因?yàn)榕c其它行業(yè)（出租車、網(wǎng)約車）相比，開公交車在時(shí)間上不自由，收入也不高。公交的工作特點(diǎn)+考核與收入并不匹配，所以每年駕駛學(xué)校畢業(yè)的學(xué)員，干不了幾年就會(huì)改行或跳槽。除開車輛駕駛員本身的一些因素外，工作壓力太大應(yīng)該是主要因素。雖然城市交通多樣化層出不窮，但國(guó)家的公交優(yōu)先政策卻沒有變，如何讓公交更好的為城市出行者服務(wù)，穩(wěn)定公交駕駛員隊(duì)伍，是首要工作，也是公交企業(yè)面臨的難題。

以上就是小編為大家整理的南寧公共交通集團(tuán)待遇的相關(guān)情況，希望對(duì)大家有所幫助哦，交通行業(yè)始終是常青的，畢竟大家現(xiàn)在出門都需要乘坐交通工具，所以工作在公共交通行業(yè)也是許多人不錯(cuò)的選擇。如果大家想知道更多關(guān)于公共交通行業(yè)的情況，請(qǐng)多多關(guān)注桂聘，我們將會(huì)發(fā)布最新的相關(guān)信息。