柳州高鐵工資多少 高鐵乘務(wù)員工資及相關(guān)

高鐵是很多的人常常會(huì)選擇去乘坐的交通工具之一，和我們的普通的綠皮火車不同，我們的高鐵的速度快了是不止一星半點(diǎn)，如果你選擇的是我們的綠皮火車的話，要去一個(gè)很遠(yuǎn)的地方的話，很有可能就是需要買臥鋪的票，不過現(xiàn)在我們有高鐵了，可能以前需要花上一兩天的時(shí)間才能夠到達(dá)目的地的地方，現(xiàn)在只需要花上半天就可以到達(dá)朝思暮想的目的地啦，那么我們柳州的高鐵工資的大概情況是怎么樣呢？一起來看一看吧。

一、柳州高鐵工資多少

廣西高鐵乘務(wù)員工資待遇；上二休三，獎(jiǎng)金，績效工資，綜合收入2500～4000元。，廣西高鐵乘務(wù)員實(shí)行綜合工時(shí)制，廣西南寧桂林柳州玉林高鐵乘務(wù)員待遇一樣的，都是同屬南寧鐵路局(原柳州鐵路局)

廣西高鐵乘務(wù)員其他待遇：

1、法定節(jié)日加班時(shí)，按政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

2、享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利；

3、住宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。有工作餐（跟車管吃?。?/p>

廣西高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容：

1、乘服人員根據(jù)根據(jù)訂單派送食物；

2、乘服人員在車廂內(nèi)售水果等貨物，提成作為績效工資；

3、負(fù)責(zé)車內(nèi)衛(wèi)生清潔工作。

二、高鐵乘務(wù)員工資及相關(guān)

隨著我們國家交通發(fā)展的不斷便利，高鐵的修建也越來越多，高鐵多了，那么需要的乘務(wù)員自然也會(huì)跟著增多。其實(shí)在我們眼里這些動(dòng)姐的福利還是很好的，因?yàn)樗齻兤鋵?shí)的工作任務(wù)看起來非常的輕松，每天只需要在車上檢查一下大家的車票就可以了，那么真實(shí)的情況真的是這樣的嗎？

（一）高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容

1、高鐵及動(dòng)車乘務(wù)員：從事列車上查票、驗(yàn)票、報(bào)站、咨詢服務(wù)等工作，此崗位要求條件較高

2、高鐵及動(dòng)車乘服員：引導(dǎo)旅客入座，回答旅客咨詢，高鐵(動(dòng)車)運(yùn)行途中車內(nèi)衛(wèi)生的維護(hù)。

下面是一些相關(guān)的高薪崗位，可上桂聘網(wǎng)了解更多。

三、高鐵司機(jī)一個(gè)月多少工資

現(xiàn)在高鐵是越來越多了，普通火車司機(jī)都轉(zhuǎn)為高鐵司機(jī)，關(guān)于高鐵司機(jī)的傳聞也不少，據(jù)說現(xiàn)在高鐵司機(jī)月薪都可以達(dá)到上萬塊，屬于高薪職業(yè)。不過就算是高薪職業(yè)，目前來看這收入跟飛機(jī)機(jī)長相比還有很大的差距。那么，高鐵司機(jī)月入萬元是真是假呢？

目前來看是有兩種渠道成為高鐵司機(jī)的，一種就是直接有專門培訓(xùn)高鐵司機(jī)的學(xué)校，直接對(duì)口培訓(xùn)，以確保能夠滿足越來越多的高鐵司機(jī)的需求，這類員工在實(shí)習(xí)期大概是四五千左右，等轉(zhuǎn)正后多在萬元左右。還有一種是從普通火車司機(jī)里挑選，技術(shù)好身體棒的火車司機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)后，直接可以上崗。這類司機(jī)的工資水平比較高，由于工齡也夠長，各種補(bǔ)貼也比新員工多，所以這類高鐵司機(jī)的收入還是可以超過上萬塊的，傳聞并沒有假。

在這篇文章里面我們可以看到，一般來說高鐵上面有很多的乘務(wù)員，但是司機(jī)的話可能就一兩個(gè)，不過他們能夠拿到手的工資其實(shí)也是不一樣的哦，就比如說我們的高鐵司機(jī)一個(gè)月可能可以拿到手上萬元，但是乘務(wù)員的話可能拿到手的工資就沒有這么高了，可以說是很好的展現(xiàn)了什么叫做物以稀為貴，所以想要拿到更高的工資就可以試著去成為那些更加少數(shù)的人群吧。