桂林航空公司飛機維修工資 機務(wù)崗位職責(zé)

說到桂林，想必小伙伴們都不陌生吧，畢竟“桂林山水甲天下”很有名嘛。每年都有成千上萬的游客前來游玩，所以說人流量是很大的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我們的生活質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍，在改革開放以后，我國各方各面都得到了巨大的發(fā)展，人們的出行方式也得到了改善，從原來的牛車，馬車，黃包車，發(fā)展成為了小汽車，轎車，越野車?，F(xiàn)在航空也是人們出行旅游一個非常重要的工具之一。那么在桂林航空公司飛機維修工資怎么樣呢，那就跟著小編一起來了解一下吧！

一、桂林航空公司飛機維修工資

桂林航空公司飛機維修工資一個月多少錢？平均工資 ￥6.4K/月，其中拿4.5K-6K工資的人占比最多，達 35.3%，其次拿6K-8K工資的占 27.9%，8K-10K占 17.6%全國。

桂林航空公司飛機維修工資資一般多少？全國飛機維修工資高嗎？對比全國平均工資 ￥10.3K，降低38.0%。數(shù)據(jù)可信度低，數(shù)據(jù)統(tǒng)計依賴于各平臺發(fā)布的公開薪酬，僅供參考。

桂林地區(qū)公司平均工資￥5040 ，桂林航空公司平均工資￥8356；2021年桂林航空有限公司平均工資￥4942，與年持平。數(shù)據(jù)取決于當(dāng)年在線職位薪酬樣本，并不能完全代表企業(yè)內(nèi)部真實情況。僅供參考。

二、機務(wù)崗位職責(zé)

1、根據(jù)派工單對修理工每日的工作進行安排、監(jiān)督、檢查，應(yīng)做到修理工的工作提前一天安排；

2、負(fù)責(zé)修理工的考勤工作；

3、按規(guī)定做好輪胎更換的各項記錄工作；

4、根據(jù)規(guī)定、規(guī)范對修理工所做的各級各類保養(yǎng)的項目和質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查并做好各項記錄工作；

5、每日對修理工的配件擺放、工具擺放、作業(yè)場地衛(wèi)生進行監(jiān)督、檢查；

6、根據(jù)實際維修情況開具領(lǐng)料單，零配件單價過大時應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后再開具領(lǐng)料單；

7、監(jiān)督修理工以舊件換新件的行為，隨時提醒修理工對有修復(fù)價值的零配件應(yīng)向庫管員言明；

8、車輛回公司后應(yīng)主動督促司機將航內(nèi)維修替換下的零配件交給倉庫，將倉庫開具的收料單保管好并與其航內(nèi)報修的項目進行核對，如有問題可向司機詢問并予以記錄，問題嚴(yán)重的立即向上級反映，無誤后留存?zhèn)洳椋?/p>

三、桂林航空公司概況

桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團有限公司共同出資組建，注冊資本為人民幣6億元，桂林旅游發(fā)展總公司以現(xiàn)金出資人民幣3.6億元，占注冊資本的60%；桂林航空旅游集團有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2.4億元，占注冊資本的40%。自2022年1月5日零時起（出票日期），桂林航空有限公司取消征收國內(nèi)航線燃油附加費。

有限公司是桂林航空旅游集團有限公司、桂林旅游發(fā)展總公司共同注資成立于2015年6月，注冊資本為：6億元人民幣。經(jīng)營范圍：國際、國內(nèi)以及港澳臺地區(qū)航空客、貨運輸業(yè)務(wù)；與航空運輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)。（以上經(jīng)營范圍憑有效許可證經(jīng)營）

以下是小編收集的一些關(guān)于航空公司的招聘信息，一起看看吧：

以上就是今天這篇文章的全部內(nèi)容啦，相信大家已經(jīng)對桂林航空公司飛機維修工資待遇的情況有了一定的了解，除此之外，小編還和大家分享了該航空公司的基本情況介紹以及桂林航空公司概況的有關(guān)內(nèi)容，希望能對大家有一定的幫助，大家想知道更多相關(guān)內(nèi)容也可以去桂聘網(wǎng)看看哦，我們下次再見啦！