桂林蘇橋輪胎廠怎么樣 輪胎廠的工藝流程
- 作者:月亮灣灣
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輪胎,大家并不陌生吧,生活中輪胎隨處可見。自行車上的輪胎,汽車的四個輪胎,一些有創(chuàng)意的人還會把廢舊的輪胎改造成種花的盆子。或者用輪胎來裝飾墻面,形成強烈的工業(yè)風格。輪胎在我國古代就已經出現了,最早的輪胎是由木頭制造的,這從中國古代的戰(zhàn)車上和國外的紳士馬車上都能看出。隨著時代的進步,鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應用,并迅速邁向了汽車領域。那么在桂林也有一家輪胎廠,它出產的輪胎受到了當地人的歡迎。今天小編就帶大家一起來看看桂林蘇橋輪胎廠怎么樣。
一、桂林蘇橋輪胎廠怎么樣
2009年,中國化工集團公司(下稱“中國化工”)的全資子公司——中國化工橡膠總公司,與桂林市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在桂林市投資50億元以建設年產610萬條的輪胎產業(yè)基地。原昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司更名為中國化工橡膠桂林有限公司(下稱“中橡桂林公司”,產業(yè)基地將落戶桂林蘇橋經濟技術開發(fā)區(qū)。經營范圍:工程輪胎、汽車輪胎、特種輪胎、橡膠制品的制造、銷售及進出口貿易;橡膠、化工產品(危險化學品除外)、紡織品、機電產品(小轎車除外)及零配件、儀器儀表、家用電器、汽車(小轎車除外)及零配件的銷售及進出口貿易(國家限定公司經營或禁止進出口的商品除外);輪胎研發(fā)、制造技術咨詢。
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二、輪胎廠的工藝流程
輪胎廠的各個車間分別為:原材料庫、密煉車間、部件車間、成型車間、硫化車間、成品庫。生產工藝流程可分為:
1、煉膠。按照配方設計的需要,對采購進入公司的各種原材料、輔助材料進行檢驗,驗 結果符合標準后,投入生產。煉膠是指按照施工條件把天然膠和各種材料按照配比 投入密煉機進行混煉的過程。混煉膠經過冷卻后,進行檢驗,檢驗合格后允許流入半 成品制造工序。
2、裁斷、成型。裁斷是指使用上工序簾布大卷按照施工標準裁成需要形狀的過程,其產品有胎體、帶束層。成型是指使用半成品部件在成型機上按照施工標準進行裝配,組裝成合格胎胚的過程。
3、硫化。把成型車間生產的胎胚裝入模具中進行共交聯(lián)的過程,硫化后成品輪胎生產結束。
4、檢驗。成品胎生產結束后,本著對質量負責、對客戶負責的思想,在交付客戶以前,要對輪胎進行100%的外觀檢驗和X光透視檢驗;同時按照規(guī)定比例進行動平衡、不圓度檢驗, 全部檢驗合格后交付用戶。
三、中國優(yōu)質輪胎品牌
1.朝陽
中策橡膠集團有限公司旗下的朝陽輪胎,現已是國內最大的輪胎生產企業(yè)之一,擁有先進的生產技術和輪胎制造、檢驗設備,生產能力雄厚。還有西獅、好運、全諾、杜亞、金冠、百馳威等輪胎品牌。朝陽輪胎性價比高,舒適性、穩(wěn)定性、耐磨性基本都不錯,但降噪現象居多。
2.鄭新科技委員會
鄭新CST是中國國家強制性產品認證品牌,輪胎行業(yè)知名品牌。其公司廈門鄭新橡膠工業(yè)有限公司被評為有影響力的企業(yè),同時也是廈門的高新技術企業(yè),中國最大的橡膠輪胎制造商之一。它生產的輪胎產品最大的特點是耐磨,性價比高。
3.海達人
上海輪胎是五糧液集團四川橡塑集團有限公司,主要研究、開發(fā)、生產和經營全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品。公司是國家指定輪胎生產企業(yè),是四川省唯一生產輪胎的大型骨干企業(yè),也是西南地區(qū)最大的半鋼子午線輪胎生產基地。
好了,以上就是小編今天給大家分享的關于桂林蘇橋輪胎廠怎么樣、輪胎廠的工藝流程以及中國優(yōu)質輪胎品牌等相關內容,相信大家現在對桂林蘇橋輪胎廠有了更多的了解。如果大家對桂林輪胎廠感興趣,想去蘇橋輪胎廠工作,就請關注桂聘網,這里有大量的工作機會等著你哦。
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