2020南寧開(kāi)滴滴賺錢(qián)嗎 2020網(wǎng)約車(chē)還值得跑嗎

  • 作者:陳菠蘿
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相信大家大多數(shù)都搭乘過(guò)滴滴快車(chē),有的時(shí)候遇上事故、惡劣天氣無(wú)法自行出門(mén)時(shí),滴滴就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。常用的朋友應(yīng)該觀(guān)察到過(guò),滴滴不僅只有快車(chē),還有專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)可以選擇,并且價(jià)格各不相同。網(wǎng)約車(chē)便利了我們的生活,那2020南寧開(kāi)滴滴賺錢(qián)嗎?2020網(wǎng)約車(chē)還值得跑嗎?如果你也想開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的話(huà),可以先來(lái)了解一下小編這篇文章哦,趕緊往下看一看吧!

2020南寧開(kāi)滴滴賺錢(qián)嗎 

一般來(lái)說(shuō),兼職跑滴滴的車(chē)友只要每天堅(jiān)持跑上幾個(gè)小時(shí),一個(gè)月下來(lái)賺個(gè)三四千是沒(méi)有什么問(wèn)題的,如果是專(zhuān)職司機(jī)的話(huà),那么一個(gè)月上萬(wàn)元的收入也是有可能的??偟膩?lái)說(shuō),現(xiàn)在跑滴滴的收入平均一個(gè)月在3000塊錢(qián)左右,至于網(wǎng)上傳的一天賺800塊的說(shuō)法也不算是夸張,因?yàn)檫@樣的人確實(shí)有,只不過(guò)相當(dāng)少。

月入過(guò)萬(wàn)的滴滴司機(jī)也是有的,不過(guò)每天可能要工作十五六個(gè)小時(shí),但是一條跑十五六個(gè)小時(shí)下來(lái),油費(fèi)也是不少的。還有車(chē)的折舊速度是非常驚人的,每天幾百公里的跑,一個(gè)月要跑一萬(wàn)多公里,這樣一年下來(lái)這臺(tái)車(chē)就已經(jīng)老得不成樣了,長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)載,也會(huì)造成老化速度加快。除去所有成本,其實(shí)賺的也不是很多,都是拼出來(lái)的。

有時(shí)候跑滴滴不在乎賺多少,而是能夠和人多聊聊天,放松心情。而有個(gè)別乘客會(huì)跟你聊天然后故意誤導(dǎo)你說(shuō)些不好的言語(yǔ)然后去平臺(tái)投訴你。他的緣由很簡(jiǎn)單,通過(guò)投訴你,來(lái)免費(fèi)坐車(chē),要求客服減免車(chē)費(fèi)。這個(gè)時(shí)候你也只能吃啞巴虧了?,F(xiàn)在跑滴滴快車(chē)還是可以賺到錢(qián)的,就像我偶爾跑一次,如果接的單多的話(huà)一天是兩三百接的單少也就100多塊錢(qián),反正是夠油費(fèi)。 

2020網(wǎng)約車(chē)還值得跑嗎

2019年宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)放緩,網(wǎng)約車(chē)也進(jìn)入規(guī)范調(diào)整期,從基本層面看,整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展空間。另外受新冠疫情影響,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)短期內(nèi)可能有所收縮,部分城市網(wǎng)約車(chē)停運(yùn),各大平臺(tái)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力環(huán)比大幅下降,滴滴車(chē)主下滑約30%,首汽約車(chē)司機(jī)下滑約37%。但疫情也會(huì)引起居民對(duì)公共出行的擔(dān)憂(yōu),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)網(wǎng)約車(chē)是一個(gè)利好。

從2019年月活躍數(shù)據(jù)來(lái)看,春節(jié)過(guò)后用戶(hù)需求逐步釋放,也有一些市場(chǎng)玩家加入,如T3、旗妙出行、如祺出行等,12月APP端的用戶(hù)數(shù)已經(jīng)達(dá)到8800萬(wàn)。以網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴為例,為了應(yīng)對(duì)自身運(yùn)力不足的問(wèn)題,在去年11月推出拼車(chē)產(chǎn)品,兼顧效率成本和安全,并且在全國(guó)235個(gè)城市上線(xiàn),單拼車(chē)業(yè)務(wù)日接單量就高達(dá)250萬(wàn)單。而且為了滿(mǎn)足消費(fèi)者城際出行的用車(chē)剛需,滴滴還推出城際專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù),同時(shí)快車(chē)模式下的“遠(yuǎn)程特惠”也可解決城區(qū)至郊區(qū)的出行。

網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)證在未來(lái)很有可能是升值的,因?yàn)槿缃窈芏嗑W(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都逐步清退過(guò)去沒(méi)有辦理網(wǎng)約車(chē)資格證的司機(jī),并且對(duì)司機(jī)加入數(shù)量作出了一定限制,避免司機(jī)們出現(xiàn)“狼多肉少”的情況,所以有些司機(jī)想加入都不行,自然而言網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)證會(huì)有一定升值。

整理來(lái)看,網(wǎng)約車(chē)還是有前景的,人們出行總會(huì)有不方便的時(shí)候,網(wǎng)約車(chē)也是不會(huì)被淘汰太早的一個(gè)行業(yè),想當(dāng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的還是可以考慮滴!登錄桂聘南寧人才網(wǎng)或者桂聘APP即可了解網(wǎng)約車(chē)司機(jī)申請(qǐng)?jiān)斍檠?,期待你的加入!?br/>


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