南寧地鐵司機工資待遇 地鐵司機這份工作好嗎

  • 作者:顧十
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地鐵作為我們的一種出行方式,已經(jīng)在社會各大城市有著自己獨特的地位了。人們一般出行也會選擇地鐵,因為這樣不需要考慮堵車的問題。一般來說,地鐵說多少分鐘能夠到達目的地,就能夠在多少分鐘內(nèi)到達目的地。而其實無論是做火車司機還是做地鐵司機,都需要通過不斷學習不斷接受培訓,這樣才能夠有穩(wěn)定的工作和發(fā)展。那么在一線城市當?shù)罔F,司機收入是不是很高呢?待遇又如何?下面小編就與大家說一說南寧地鐵司機工資待遇吧。

一、南寧地鐵司機工資待遇

南寧地鐵司機工資待遇怎么樣?根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,在地鐵的普通工作人員轉(zhuǎn)正后工作的越久工資就會越來越高,剛開始進去的時候可能工資會低一點。據(jù)員工爆料可知,南寧地鐵員工的月平均工資5000元/月,具體根據(jù)崗位的不同而有所差別。

地鐵司機有5000-6000元/月;地鐵修護員工(含電工、鉗工、粘接工等)月薪是4600元左右;安檢員的工資是每月3000元左右;值班員的月薪是每月2800。另外,南寧軌道交通的獎金也較為優(yōu)厚,具體數(shù)額需要根據(jù)個人的績效來確定。

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二、地鐵司機這份工作好嗎

地鐵司機這份工作好,但是比較辛苦,凌晨三四點,窗外漆黑一片,當大家還在熟睡的時候,早班司機們已經(jīng)起床,領鑰匙、簽到、酒測、檢查車輛等一系列備車工作。每天檢查幾百個部件,不放過任何細枝末節(jié)。整備完之后,符合出庫條件后,列車就可以出庫了。他們便開始了正線的運營工作,運送這座城市的萬千乘客。

地鐵司機的視力一般要保證在4.9以上,車門與安全門之間的空隙是重要的生命線,我們經(jīng)??吹剿緳C經(jīng)常瞭望車尾,其實就是看二者之間是否有異物。

借助于車尾的LED燈柱,司機目測確認車門安全門之間沒有異物,才可以繼續(xù)行駛,目測長度最長達140米。所以視力不好一般是很難勝任這個工作的。除此之外,耳朵也要好使。不說順風耳吧,至少得足夠敏感,列車在途過程中,要能隨時識別車輛的異響,留意對講機的呼叫等。

三、地鐵正式員工什么編制

地鐵屬于企業(yè) ,企業(yè)是沒有編制說法的,只有事業(yè)單位和公務員才會有國家編制,所以地鐵正式員工沒有編制。一般情況下事業(yè)單位是事業(yè)編制,公務員是行政編制,企業(yè)只分為直簽和派遣,正式員工屬于直簽一類。

企業(yè)直簽:企業(yè)直簽是指企業(yè)與員工直接正式簽訂正式的勞動合同。企業(yè)直簽員工是企業(yè)的正式員工,一般情況下工資待遇和升職加薪空間都優(yōu)于勞務派遣。

直簽合同是與勞務派遣合同相對應的合同,屬于勞動合同的一種形式。勞務派遣合同,是由實際用工單位和勞務派遣公司首先簽訂勞務派遣協(xié)議,之后由勞務派遣公司代替用人單位招聘員工進行派遣的合同。與之對應的就是直簽合同,其屬于最普遍的勞動合同形式。

今天關于“南寧地鐵司機工資待遇、地鐵司機這份工作好嗎”的相關內(nèi)容小編與大家分享到這里就結(jié)束啦,近年來,其實也是看到有很多的年輕人乘坐地鐵時,對地鐵還是相當放心的,這正是因為地鐵的每一位工作人員辛辛苦苦地工作,他們每一個人都是值得我們尊敬的。也希望我國的地鐵事業(yè)能夠發(fā)展得越來越好,人人都能坐上地鐵。


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