桂林航空公司飛行員待遇怎么樣 桂林航空簡介

小伙伴們大家下午好呀！最近的天氣又變冷了，距離過年還有四天，如果在外地的小伙伴們還沒到家的話，應(yīng)該很著急吧。過年象征著團(tuán)圓，家里的所有人都聚在一起度過熱熱鬧鬧的春節(jié)，是多么地幸福??！如果還在外地的小伙伴們想要快點(diǎn)回家的話，可以考慮坐飛機(jī)回家。飛機(jī)快速、便捷，漸漸成為很多人出遠(yuǎn)門的首選。今天小編正好想要跟大家分享桂林航空公司飛行員待遇怎么樣

一、桂林航空公司飛行員待遇怎么樣

對于收入的問題，中國航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)航空公司之間的收入差距也很大，而且中國國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機(jī)長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機(jī)長月薪最高的能拿到4萬-5萬元。

福利待遇：

1.入選學(xué)員進(jìn)入航校參加飛行技術(shù)培訓(xùn)期間享受全公費(fèi)待遇。

2.航校學(xué)習(xí)飛行期間享受全公費(fèi)帶薪培訓(xùn)，培訓(xùn)期間月薪4000元/月左右，培訓(xùn)后入職年薪15-30萬/年，成為機(jī)長后年薪120萬/年。

3.五險(xiǎn)一金、年終獎(jiǎng)金、員工住房、購房補(bǔ)貼、節(jié)日津貼、帶薪年假、免費(fèi)機(jī)票、健康療養(yǎng)、定期體檢等。

二、桂林航空簡介

桂林航空，國內(nèi)唯一一家以知名旅游目的地為主運(yùn)營基地、以地級(jí)市命名的全新旅游航空公司，由桂林市政府與世界500企業(yè)海航集團(tuán)共同籌建。桂林航空將在5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到30-40架，年運(yùn)輸旅客超過800萬人次，打造"國內(nèi)最新銳的旅游航空公司"，成為引領(lǐng)桂林旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的大型龍頭企業(yè)。

三、飛行員介紹

飛行員是飛機(jī)或其他航空器的駕駛員。多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。

大學(xué)生飛行學(xué)員進(jìn)入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓(xùn)畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。在很多人眼中，飛行員應(yīng)該是最帥氣的職業(yè)之一了吧?？墒窍胍蔀橐幻w行員并不是那么簡單的，每一次飛行任務(wù)都考驗(yàn)著他們的飛行技術(shù)與專業(yè)素質(zhì)，他們時(shí)時(shí)刻刻都要保持最佳狀態(tài)，將旅客安全地送達(dá)目的地。

雖然現(xiàn)在飛機(jī)越來越普及，但是在一些四五線小城市飛機(jī)場還是比較少的。原因比較復(fù)雜，一方面是財(cái)政問題，建造一座飛機(jī)場要消耗大量的財(cái)力物力人力；還有就是客流量問題，飛機(jī)場建起來需要很多精力去維護(hù)，而且還要有一定的客流量才能維持運(yùn)轉(zhuǎn)，小城市一般沒有那么多客流量。大家還可以了解一下廣西北部灣航空飛行員待遇。