桂林航空旅游公司怎么樣 桂林航空待遇

  • 作者:陳菠蘿
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出國(guó)旅行、或者跨多個(gè)省的旅行或者出差啥的,一般朋友都不會(huì)考慮自駕,因?yàn)樽择{真的太勞累啦,這種時(shí)候我們就會(huì)選擇動(dòng)車、飛機(jī)出行。動(dòng)車雖說方便,但是有時(shí)候有急事時(shí)我們還是要選擇乘坐飛機(jī)的。在桂林想搭飛機(jī)的話,桂林航空旅游公司就是不錯(cuò)的選擇哦!桂林航空旅游公司怎么樣?桂林航空待遇如何?下面小編就來為大家介紹一下桂林航空旅游公司吧,一起往下看!

桂林航空旅游公司怎么樣

桂林航空旅游集團(tuán)有限公司是桂林市經(jīng)濟(jì)建設(shè)投資總公司,桂林市臨桂新區(qū)城市建設(shè)投資有限公司,桂林旅游發(fā)展總公司,海航旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立于2014年6月,注冊(cè)資本為250,000萬元,下設(shè)桂林航空有限責(zé)任公司,桂林通用航空有限公司。

經(jīng)營(yíng)范圍:航空、通用航空產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、酒店、金融企業(yè)的投資及投資管理;酒店管理;會(huì)展服務(wù);代訂車船機(jī)票;商務(wù)信息咨詢(證券、期貨、認(rèn)證咨詢除外),市場(chǎng)營(yíng)銷策劃,網(wǎng)站開發(fā),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)咨詢,計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù);電子產(chǎn)品(許可審批項(xiàng)目除外)、通訊設(shè)備(許可審批項(xiàng)目除外)、工藝品的銷售。

桂林航空,國(guó)內(nèi)唯一一家以知名旅游目的地為主運(yùn)營(yíng)基地、以地級(jí)市命名的全新旅游航空公司,由桂林市政府與世界500企業(yè)海航集團(tuán)共同籌建。桂林航空將在5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到30-40架,年運(yùn)輸旅客超過800萬人次,打造"國(guó)內(nèi)最新銳的旅游航空公司",成為引領(lǐng)桂林旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的大型龍頭企業(yè)。

桂林航空品牌定位為"簡(jiǎn)·愛(Simple·Love)",圍繞"大道至簡(jiǎn)·大愛無疆"的服務(wù)理念,傳承企業(yè)文化,展現(xiàn)了大愛源泉。展望未來,讓桂林走向世界,讓世界感受桂林,是桂林航空的光榮使命與責(zé)任。桂林航空將圍繞"航空+旅游"打造高效、便捷的旅游模式,致力于航空旅游市場(chǎng)開發(fā),成為桂林乃至廣西的航空旅游業(yè)開拓者和領(lǐng)跑者,有效推動(dòng)航空、旅游等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

注冊(cè)號(hào):

450300000116365

公司類型:其他有限責(zé)任公司

成立日期:2014年06月25日

法定代表人:胥昕

注冊(cè)資本:304,630.4萬(元)

企業(yè)地址:桂林市秀峰區(qū)三多路32號(hào)

由此看出,桂林航空旅游集團(tuán)有限公司真的很不錯(cuò)喲!

桂林航空待遇

2020年桂林航空有限公司平均工資¥4880,與2019年持平。飛行員算是航空公司基層工作崗位中收入最高的了,收入一般包括三大項(xiàng)基本工資、福利、航時(shí)補(bǔ)助,其中航時(shí)補(bǔ)助比較多。飛行員職稱也是決定了自身的收入水平,最低級(jí)的就是F1副駕駛,高級(jí)的就是機(jī)長(zhǎng)、教員了。大致下來,副駕駛的年收入水平在30-50萬之間,機(jī)長(zhǎng)一般在100-150萬之間,不過前提是每個(gè)月飛行時(shí)間要在80-100小時(shí)之間。

乘務(wù)員其實(shí)也算是收入不錯(cuò)的職業(yè),其收入也是大致有基本工資、福利和航時(shí)補(bǔ)助構(gòu)成,航時(shí)補(bǔ)助也是大頭,不過這一補(bǔ)助就比飛行員低得多了,國(guó)內(nèi)航線大致100元/小時(shí)。算下來單艙乘務(wù)員(也就是新手)一般5000-8000元/月,兩艙乘務(wù)員稍高一些,主任乘務(wù)員一般能夠保持在1.5萬元左右。同等條件下,飛國(guó)際航線的乘務(wù)員收入會(huì)更高一些。

無論是乘務(wù)員還是飛行員,基本上都是飛的多,拿的多。這算是最“臟”的崗位,經(jīng)常和電氣設(shè)備和液壓設(shè)備打交道,不過其實(shí)也不是很臟了。這一崗位的收入差距比較大,最低級(jí)的機(jī)務(wù)工可能只有3000-4000/月,有了經(jīng)驗(yàn)或者學(xué)歷高點(diǎn)的話,收入普遍在6000-8000/月,能夠考取資格證的機(jī)務(wù)就比較好了,收入可以達(dá)到1萬以上,但是人數(shù)很少了。

簽派相當(dāng)于航空公司的調(diào)度+生產(chǎn)計(jì)劃部門,通常需要持證上崗,招募的都是從民航對(duì)口專業(yè)的畢業(yè)生,之后加以培養(yǎng)來上崗。簽派的收入相對(duì)穩(wěn)定,多數(shù)在8000-1.5萬之間,不過也需要經(jīng)常加班,畢竟只要航空公司有飛行計(jì)劃,簽派室就得有人值守。

其實(shí)在桂林航空上班的話薪資待遇還是很好的,如果能做到機(jī)長(zhǎng)的話待遇也會(huì)變得更好,當(dāng)然相對(duì)于其他崗位的工作量來說也會(huì)隨之增多。登陸桂聘桂林人才網(wǎng)或者桂聘APP就可以了解到桂林航空最新的招聘信息喲,感興趣的朋友趕緊動(dòng)手吧~


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