南方航空南寧機務待遇怎么樣 南方航空經營范圍

大家好呀。相信很多人小時候都有過翱翔藍天的想法吧，在當今世界，飛機已經是很普遍的交通工具了，很多人都坐過飛機，但是在航空公司工作還是很不一樣的。機務就是在航空公司的工作，雖然也并不一定會每天飛來飛去，但是感覺還是和很多工作不太一樣的。不知道大家對南寧南航待遇怎么樣有沒有興趣呢？如果有興趣的話，就和小編一起來了解一下吧。

一、南方航空南寧機務待遇怎么樣

中國南方航空股份有限公司地面服務保障部是中國南方航空股份有限公司下屬二級單位，成立于2001年11月，現有員工2100余名，主要負責南航及代理航空公司在廣州基地的旅客、行李的運輸服務工作；對18家分子公司、18個國內營業(yè)部、57個海外辦事處的地面服務保障業(yè)務進行矩陣式管理；負責公司地面服務代理的談判組織和對外協(xié)議的簽訂工作等。

南方航空南寧機務的月收入平均值為7061元，其中實習生的月收入平均值為3349元，轉正后，大部分職位的工資都有6、7k左右。

二、南方航空經營范圍

1、提供國內、地區(qū)和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；

2、提供通用航空服務；

3、提供航空器維修服務；

4、經營國內外航空公司的代理業(yè)務；

5、提供航空配餐服務（僅限分支機構經營）；

6、進行其他航空業(yè)務及相關業(yè)務，包括為該等業(yè)務進行廣告宣傳；

7、進行其他航空業(yè)務及相關業(yè)務（限保險兼業(yè)代理業(yè)務：人身意外傷害險）；航空地面延伸業(yè)務；民用航空器機型培訓（限分支機構憑許可證經營）；資產租賃；工程管理與技術咨詢；航材銷售；旅游代理服務；商品零售批發(fā)；健康體檢服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）

三、機務工作內容

航線維修，包括了飛機每天航前、過站、航后的例行檢查，以及每晚飛機落地之后的故障排除。這個崗位可以說是機務中數一數二辛苦的，工作時間長、要上通宵夜班、出錯幾率大、壓力也比較大。

定檢維修，顧名思義，也就是飛機定期的較大規(guī)模深度檢查，分為A、C、D等類別，深度不同、所需時間也不同。由于飛機進行定檢期間一般都是停場不飛的，所以工作時間相對寬裕，而且工作項目相對固定，可以有效的進行時間和任務分配，有不少工作甚至可以做到朝九晚五帶雙休地規(guī)律上班。

再返回來說說航線維修吧，一般來說，乘客乘坐飛機發(fā)動機啟動滑出時，站在遠處向你們揮手的就是這群人。

機務的工作分為三班:早(6:00-16:00)、中(16:00-凌晨2:00至6:00不等)、晚(20:00-第二天6:00)，以六天為一個循環(huán)，無視任何法定節(jié)假日，順序為“早晚休休中休”，所以其實休息日還是不少的。

以上就是小編為大家?guī)淼挠嘘P南方航空南寧機務待遇的信息啦。不知道大家看完之后有沒有想法呢？機務工作也許會比較累，但是如果大家有興趣的話，相信一點小問題也不會對大家造成很大的困擾的。如果大家還想了解更多有關招聘的信息，也可以到桂聘app上查看呀。