廣西交通設計待遇如何 交通設計師職責

隨著時代的發(fā)展，各行各業(yè)都有了比較蓬勃的發(fā)展。在廣西，有著很多知名度比較高的企業(yè)，它們都在大力招聘人才，提供給人才比較優(yōu)厚的福利待遇。說到廣西薪資待遇比較好的企業(yè)，大家會想到哪些呢？有的人可能會想到柳州五菱企業(yè)、廣西交通投資集團等等。那大家知道2021年廣西平均工資標準是多少嗎？今天，小編為大家整理了廣西交通設計待遇如何以及交通設計師職責的內容，一起來看看吧。

一、廣西交通設計待遇如何

月收入平均值

￥7,333

同行業(yè)平均值

￥9,182

廣西交通設計集團的待遇在同類業(yè)務的單位，不但是廣西第一且碾壓第二，還是全國前幾的水平。

該單位主業(yè)是交通規(guī)劃、勘察設計，公路市政設計業(yè)務在同類單位全國可以排得上號，廣西龍頭水平。

二、交通設計師職責

進行交叉口渠化設計；

負責交通組織優(yōu)化設計；

畫交通工程測繪制圖；

制作交通設計方案。

教育培訓：

交通信息及控制工程、計算機相關專業(yè)本科學歷。

工作經(jīng)驗：

有智能交通領域項目經(jīng)驗，擅長方案編制、技術架構分析；熟悉交通工程的設計流程、業(yè)務流程；對交通行業(yè)的管理模式、道路交通等交通信息化有深刻理解；熟悉GPS原理與位置服務（LBS）應用，具備GPS數(shù)據(jù)處理、車載GPS項目、相關智能交通等工程實施經(jīng)驗者優(yōu)先。

三、廣西交通設計怎么樣

廣西交通設計集團有限公司前身是創(chuàng)建于1960年1月的“廣西僮族自治區(qū)交通廳設計院”，為自治區(qū)交通廳直屬的正處級事業(yè)單位。1998年8月更名為“廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院”，2003年3月，劃歸廣西新發(fā)展交通集團管理。2010年7月，由事業(yè)單位改制成為國有科技型企業(yè)。2014年1月，隨廣西新發(fā)展交通集團從自治區(qū)交通運輸廳劃轉自治區(qū)國資委管理。2016年11月，完成公司化改造，更名為“廣西交通規(guī)劃勘察設計研究院有限公司”。2018年4月更名為“廣西交通設計集團有限公司”，2018年9月，在自治區(qū)黨委、政府實施的廣西北部灣投資集團、廣西新發(fā)展交通集團戰(zhàn)略重組中，劃歸廣西北部灣投資集團管理。公司注冊資本12000萬元，由廣西北部灣投資集團全額出資。

集團公司設有董事會辦公室、技術質量部、生產(chǎn)經(jīng)營部、財務部、黨群工作部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、科技信息部等12個管理部門；設有規(guī)劃咨詢設計院（2個）、道橋設計院（3個）、市政設計院（3個）、水運設計院、橋梁隧道設計院、巖土工程勘察設計院、建筑設計院、數(shù)字交通設計院等13個生產(chǎn)部門；下屬廣西交通工程檢測有限公司、廣西合離工程審圖有限公司、廣西智慧交通安全咨詢有限公司、廣西合盛工程咨詢有限公司、廣西人防設計研究院有限公司、廣西教育建筑設計院有限公司等6家全資子公司；廣西金盛交通勘察設計有限公司、廣西交投建筑工業(yè)化有限公司等5家參股公司（不含PPP項目參股公司）。

集團公司持有公路行業(yè)、水運行業(yè)、建筑行業(yè)（建筑工程）、市政行業(yè)（道路工程、橋梁工程、排水工程）專業(yè)、工程勘察綜合類、工程試驗檢測機構（公路工程綜合類、橋梁隧道工程專業(yè)）、市政公用工程監(jiān)理、地質災害治理工程（勘查、設計、施工）、測繪（工程測量、地籍測繪）、節(jié)能工程設計施工、工程咨詢單位[公路、水運（含港口河海工程）、市政公用工程、水文地質、工程測量、巖土工程）]甲級資信等22項甲級資質；市政基礎設施（道路、橋梁、勘察）施工圖設計文件審查機構一類資質、編制開發(fā)建設項目水土保持方案5星、生產(chǎn)建設項目水土保持監(jiān)測4星等多項一類資質；具備市政小行業(yè)（燃氣工程、軌道交通工程除外）、造價咨詢乙級、建筑行業(yè)(建筑工程)乙級、風景園林專項乙級、土地規(guī)劃機構乙級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級、航空攝影、無人飛行器攝影、海洋測繪乙級等多項乙級資質。具備開展公路、水運、橋隧、市政、巖土項目勘察設計和試驗檢測、加固設計、專業(yè)施工等業(yè)務的實力，并在水土保持、安全評價、建筑設計、智能交通設計、招標代理、土地規(guī)劃與評估、施工圖設計文件審查、設計施工總承包等業(yè)務上積累了豐富的經(jīng)驗。

成立61年來，集團公司積極投身廣西交通基礎設施建設，完成了廣西歷次高速公路網(wǎng)規(guī)劃、普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃、沿海港口布局規(guī)劃、內河水運發(fā)展規(guī)劃等多項全區(qū)交通專項發(fā)展規(guī)劃的編制，完成公路勘察設計46000多公里（其中高速公路初步設計4500多公里，高速公路施工圖設計4100多公里），公路和市政橋梁設計5300多座，內河、沿海航道整治勘察設計3400多公里，港口、碼頭工程勘察設計656個，地質勘探92萬多米，工業(yè)和民用建筑設計1160多萬平方米，隧道設計總長931公里，在廣西交通事業(yè)改天換地的壯闊征程中充分發(fā)揮了先行者、排頭兵的作用。

集團公司在高等級公路建設成套技術、大跨徑橋梁和深水筑港技術等一批重大技術達到國內領先水平，多次摘取國家科學進步一、二、三等獎，國家優(yōu)質工程金質、銀質獎以及國家優(yōu)秀設計獎，累計獲得國家級獎勵31項，省部級獎勵356項，科技創(chuàng)新獎勵81項，專利39項，獲得全國五一勞動獎狀、全國交通運輸行業(yè)文明單位、中國勘察設計協(xié)會優(yōu)秀勘察設計企業(yè)、全國青年文明號、自治區(qū)文明單位等殊榮。

作為自治區(qū)高新技術企業(yè)，集團公司打造了綜合交通大數(shù)據(jù)應用技術國家工程實驗室（廣西）、交通安全應急技術國家工程實驗室東盟（廣西）中心、廣西智慧交通數(shù)據(jù)應用技術工程研究中心、廣西交通勘察設計工程技術研究中心、廣西巖土災害防治工程技術研究中心、廣西綜合交通大數(shù)據(jù)研究院、廣西交通運輸云數(shù)據(jù)中心、廣西交通安全研究中心、廣西交通建設人才小高地等一批重要平臺。

集團公司儲備了一批一流的技術人才，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀工程師和科技英才。截至2021年4月30日，集團公司在職員工1144人（含子公司），其中中國公路學會“百名優(yōu)秀工程師”1人，廣西工程勘察設計大師2人，教授級高級工程師36人，高級以上專業(yè)技術資格人員369人（含教高），博士、碩士529人，各類專業(yè)技術人員801人。

秉承“誠則興道、和則永盛”的企業(yè)核心價值觀，以“創(chuàng)作精美交通藍圖，鑄就社會安心之路”為企業(yè)使命，集團公司將在轉型發(fā)展中探索企業(yè)經(jīng)營管理和文化建設的新路，為廣西交通基礎設施建設、市政交通發(fā)展和各項社會進步事業(yè)做出更大貢獻。

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