南寧動(dòng)車檢修工資 南寧公共交通動(dòng)車發(fā)展

大家好呀，今天我們來和小編一起了解南寧動(dòng)車檢修工作的相關(guān)內(nèi)容。說到南寧，想必廣西的小伙伴都應(yīng)該比較熟悉吧，不僅是因?yàn)槟蠈幨菑V西壯族自治區(qū)的首府，而且是因?yàn)槟蠈幨菑V西唯一一座擁有地鐵的城市，所以說南寧的交通運(yùn)輸也是比較發(fā)達(dá)的，也產(chǎn)生了很多與此相關(guān)的檢修崗位。那么南寧動(dòng)車所上班待遇怎么樣呢？我們今天就圍繞著南寧動(dòng)車檢修工資的內(nèi)容來展開，一起了解相關(guān)的情況吧。

一、南寧動(dòng)車檢修工資

機(jī)械維修/保養(yǎng)：￥6857 

動(dòng)車組檢修（motor train unit inspection and repair）維修基地的檢修設(shè)備主要包括：整備維修庫、電氣測(cè)試裝置、輪對(duì)踏面診斷裝置、不落輪旋轉(zhuǎn)設(shè)備、輪對(duì)及轉(zhuǎn)向架更換中心、車軸探傷裝置、動(dòng)輪組內(nèi)部清洗及整理設(shè)備、動(dòng)車組外部清洗設(shè)備，為了不受氣候條件和夜間作業(yè)等環(huán)境影響，所有的維修工作都在建筑物內(nèi)進(jìn)行。除維修基地外，還要設(shè)置維修工廠，對(duì)動(dòng)組進(jìn)行全面檢查和維修工作。

二、南寧公共交通動(dòng)車發(fā)展

南寧BRT：

南寧市城市快速公共交通系統(tǒng)（Nanning Bus Rapid Transit，NBRT），簡稱南寧BRT，投資9.3億。

軌道交通：

南寧軌道交通（NANNING RAIL TRANSIT,NNRT）又稱南寧地鐵，是服務(wù)于廣西壯族自治區(qū)南寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。南寧的軌道交通線路由9條線路組成，線路全長252.1千米，總投資約1500億元。

三、動(dòng)車檢修相關(guān)實(shí)例

中國高速鐵路動(dòng)車組的維修擬采用狀態(tài)修及定期檢修相結(jié)合，以狀態(tài)修為主的檢修制度。狀態(tài)修是指利用監(jiān)測(cè)和診斷設(shè)備，確定動(dòng)車組的設(shè)務(wù)狀態(tài)，對(duì)性能下降部件或偶發(fā)生的故障進(jìn)行維修的方式；定期修是預(yù)防性的維修，牽引動(dòng)力和運(yùn)輸載體經(jīng)規(guī)定期限（以時(shí)間或以走行公里累計(jì)）的運(yùn)用，進(jìn)行定期的檢查和調(diào)整，恢復(fù)動(dòng)車的性能，防止故障的發(fā)生。

修程為日常維修、一級(jí)維修、定期檢修和廠修。日常維修為走行1萬km 以內(nèi)時(shí)，別除日常維修的內(nèi)容外，重點(diǎn)對(duì)走行部、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、修理或更換；定期維修為走行6萬km以上時(shí)，對(duì)動(dòng)車的受電弓、高壓電器、電器設(shè)備、走行部等狀態(tài)、作用及性能進(jìn)行更為全面的檢測(cè)和大修；當(dāng)動(dòng)車走行了100萬km以上時(shí)，進(jìn)行廠修，動(dòng)車組要解體進(jìn)行全面的維修與更換部件，達(dá)到新車的技術(shù)水平

以上就是小編搜集到的與南寧動(dòng)車檢修工資相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)感興趣的小伙伴們有所幫助。任何機(jī)械都有其相關(guān)的使用期限，到了一定的使用時(shí)間之后就要進(jìn)行維修，才能使其更好的工作，所以說檢修員的工作是很必要的。想了解更多動(dòng)車檢修相關(guān)的內(nèi)容的小伙伴，也可以到桂聘網(wǎng)去看看哦。