南寧地鐵信號維修工待遇如何 地鐵信號維修工工作內(nèi)容

地鐵的出現(xiàn)，很好的緩解了城市的交通壓力。地鐵的建設是需要很大資金的，而且因為坐地鐵價格便宜，所以地鐵投資回報期很長。建設地鐵還有看一個城市的地貌，有些城市的地貌是不適合建設地鐵的。南寧的廣西壯族自治區(qū)唯一有地鐵的城市，在地鐵工作怎么樣呢？大家知道廣西南寧地鐵工資待遇如何嗎？今天， 小編就為大家介紹一下關于南寧地鐵信號維修工待遇如何和地鐵信號維修工工作內(nèi)容的信息吧。

一、南寧地鐵信號維修工待遇如何 

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經(jīng)過培訓轉(zhuǎn)正后，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

讓我們來看看南寧關于維修的招聘信息吧：

二、地鐵信號維修工工作內(nèi)容

1、鑒別鐵路、地鐵信號設備和配件質(zhì)量；

2、敷設、接續(xù)信號電纜；

3、安裝、試驗軌道電路；

4、配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝置；

5、安裝、測試信號部件；

6、安裝調(diào)試、維修電氣集中、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、自動閉塞、半自動閉塞等設備；

7、安裝、調(diào)試、維修車站信號、區(qū)間信號、機車信號、駝峰信號、道口信號等設備；

8、安裝、調(diào)試、維修轉(zhuǎn)轍、轉(zhuǎn)換裝置和信號電源設備；

9、安裝、調(diào)試、維修信號保護裝置；

10、檢測設備性能，分析處理設備故障。

三、地鐵有什么工作崗位

（1）行車值班員：負責本班組車站綜合控制室，負責車站行車工作，監(jiān)視列車到、發(fā)情況及乘客上

下車、候車動態(tài)，監(jiān)控設備運作狀況。

（2）客運值班員：主管車站客運、票務管理，組織站務員從事客運服務工作；負責車票、錢款（含

備用金）的配發(fā)、回收及保管工作；車站營收統(tǒng)計工作，各種票務收益單據(jù)的申領、填寫及保管。

基本的崗位有司機，線控員，售票員，安全員，單號，機電，線路，。一般來講，司機，線控員，安全員，對體力有一定的要求，這三個職位比較適合男生。尤其是線控員，可以直接在站里工作，不用跑來跑去。而售票員這個職位比較適合女生，需要大量的細心和耐心，以及對突發(fā)事件的應急處理能力。

看完這篇文章的內(nèi)容，大家對地鐵信號維修工的工作內(nèi)容有了不少的了解，這個是個技術崗，工資待遇不會很低的呀。文章還介紹了地鐵的一些基本崗位，大家可以了解一下，看看自己適合什么崗位呀，在地鐵工作還是比較輕松的。以上，就是關于南寧地鐵信號維修工待遇如何和地鐵信號維修工工作內(nèi)容的所有內(nèi)容啦。