桂林貨拉拉好做嗎 桂林貨拉拉一月能賺多少

在快遞的迅速發(fā)展下，產(chǎn)生了很多各式各樣的物流公司，而如今在貨運(yùn)市場(chǎng)，除了一般的物流公司，很多散戶都喜歡叫貨拉拉和快狗等平臺(tái)，不但不用自己送貨也不用養(yǎng)司機(jī)，而且收費(fèi)不算高，還是比較劃算的。很多司機(jī)也發(fā)現(xiàn)商機(jī)，紛紛加入到貨拉拉行列，但是并不清楚貨拉拉好做嗎？貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少？今天小編就和大家介紹一下吧！讓大家對(duì)貨拉拉有個(gè)更好的了解再選擇就業(yè)。

桂林貨拉拉好做嗎 

貨拉拉是一個(gè)同城貨運(yùn)平臺(tái)，主要為面包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機(jī)可以通過平臺(tái)直接進(jìn)行接單拉貨，相對(duì)于傳統(tǒng)的找貨源的方式，節(jié)省了司機(jī)和貨主的時(shí)間，大大的提高了貨運(yùn)效率。但好不好做還是要看自己個(gè)人，肯定會(huì)有人覺得好做，也有人覺得不好做，貨運(yùn)說到底還是一個(gè)服務(wù)業(yè)，做好自己的服務(wù)才是根本，才能積累更多的客戶貨源。

平臺(tái)主要是以短途貨運(yùn)搬家為主，一線城市，市內(nèi)貨運(yùn)搬家拉貨的需求還是很多的。目前平臺(tái)采用的是司機(jī)自由接單模式，每個(gè)月賺的錢是由司機(jī)所接的訂單數(shù)量及訂單金額來(lái)決定的，多勞多得。

桂林貨拉拉一月能賺多少

目前平臺(tái)采用的是司機(jī)自由接單模式，每個(gè)月賺的錢是由司機(jī)所接的訂單數(shù)量及訂單金額來(lái)決定的，多勞多得。

師傅平時(shí)在平臺(tái)接單的時(shí)候，可以自己多去總結(jié)方法，摸索方向，比如怎么和客戶溝通更好，怎么去接單，那一塊的訂單會(huì)多一點(diǎn)，去哪里接單等。

在自己經(jīng)常跑的地方摸回索分析，找到不同時(shí)間段，單量有多少，大單小單比例大概規(guī)律等，答對(duì)于自己服務(wù)的客戶服務(wù)要好，不要太計(jì)較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以后有單也會(huì)優(yōu)先推送給你，評(píng)分也就高了，賺的當(dāng)然就多了

目前大部分貨拉拉司機(jī)都是選擇使用面包車、小貨車?yán)?。由于考慮到油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、罰款、伙食費(fèi)等，從他們的收入情況來(lái)看，一天接三五單不成問題，一天賺一兩百左右，月賺三五千還是可以的，特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節(jié)等都有一定程度促進(jìn)作用，往往一些司機(jī)月入過萬(wàn)還是可以的。而且一些老司機(jī)已擁有自己的一套經(jīng)驗(yàn)，注重接單技巧、多派名片、幫忙裝卸貨賺取搬運(yùn)費(fèi)等。

如果在限行的周邊地區(qū)做貨拉拉這個(gè)工作，這里已經(jīng)累積很多因限行而趕到這里干活的司機(jī)，因此競(jìng)爭(zhēng)激烈。但是一線城市的訂單還是比較多的，要想在桂林做貨拉拉，做之前最好先調(diào)查了解本地情況。下載桂聘APP給你提供更多資訊了解貨拉拉，還可以為你提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)。