崇左混凝土司機(jī)工資怎么算

司機(jī)是掌握機(jī)動車方向的駕駛員，是我們生活中特別常見的了。出租車司機(jī)，公交車司機(jī)等我們也介紹過很多，那么還有一類司機(jī)，它不是經(jīng)常出現(xiàn)在我們生活區(qū)的，而是在工地上的。這一類司機(jī)有挖掘機(jī)司機(jī)，混凝土司機(jī)等。從事這一類職業(yè)一般是需要有扎實熟練的本領(lǐng)的，因為開這些車也是有一定技術(shù)含量的。那么關(guān)于這一類司機(jī)你們大家應(yīng)該了解的不多吧。我們今天就要來介紹一下崇左混凝土司機(jī)，主要是看看崇左混凝土司機(jī)工資怎么算，它的工作怎么樣。

一、崇左混凝土司機(jī)工資怎么算

固定工資加次數(shù)補(bǔ)貼加夜班補(bǔ)貼。夜班分上下半夜，也按次抽成。包吃包住，必須在攪拌站候著，服從調(diào)度的。

只要有工地倒混凝土，24小時都有班上，這與攪拌站沒關(guān)系，主要看工地的要求。但連續(xù)工作不能超過一定時間，比如6小時。司機(jī)一般有兩套人。

各地方不一定一樣，沒有規(guī)定，主要是看老板怎么給你。

二、混凝土司機(jī)調(diào)度員主要做什么

1，安排車輛的出車、裝運(yùn)，保證每個工地的混凝土供應(yīng)及時順暢，協(xié)調(diào)由于客戶之間的關(guān)系，這個是最主要也是最重要的工作。

2，平衡并協(xié)調(diào)每個司機(jī)的出車時間、順序、裝運(yùn)數(shù)量、工地難易程度等，這個做不到絕對，但你要盡量做到相對，保證每個司機(jī)每個月的方量不會相差太大，好工地和差工地要協(xié)調(diào)司機(jī)的拉運(yùn)次數(shù)，解決司機(jī)的早晚班出車和加班出車時間，安排后車裝料并避免司機(jī)插隊帶來的麻煩、摩擦。

3，做好與站內(nèi)實驗室、銷售部、材料部、生產(chǎn)、維修部門的溝通工作，熟悉自身材料情況、機(jī)器設(shè)備情況、生產(chǎn)能力等，發(fā)生突發(fā)情況能夠協(xié)調(diào)解決，包括站內(nèi)的相應(yīng)協(xié)調(diào)和對外供應(yīng)時的協(xié)調(diào)。

4，協(xié)調(diào)各位司機(jī)之間的關(guān)系。

三、混凝土罐車司機(jī)崗位職責(zé)

1、按照調(diào)度指令，運(yùn)送混凝土到指定施工工地。

 2、做好車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，交接班前做好車輛衛(wèi)生清理工作。

 3、清理罐車罐內(nèi)掛壁混凝土。

崇左混凝土司機(jī)工資怎么算以及混凝土司機(jī)工作如何我們就介紹到這里了，一些有相關(guān)技能的朋友就可以去試一試。這份工作還是很適合技術(shù)性人才的，而且薪水待遇也很好。如果大家還有什么不了解的，歡迎上桂聘搜索哦。