廣西公路局的在編工資多少 廣西公路局招聘

公路局，顧名思義，就是公路的管理局。詳細(xì)來(lái)說(shuō)就是對(duì)公路進(jìn)行修理，養(yǎng)護(hù)以及對(duì)路政的管理等。值得注意的是，在公路局工作的在職員工并不能算是真正意義上的公務(wù)員，因?yàn)楣肪蛛`屬于交通局，它算是一個(gè)事業(yè)編制單位，所以在公路局工作的員工的薪資待遇并不是完完全全就能和國(guó)家公務(wù)員的薪資待遇一樣，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)公務(wù)員的薪資待遇還是比事業(yè)編制單位的工作人員要好一些。除此之外，類似于公路局這樣的事業(yè)編制單位由于地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同，他們的薪資待遇也有所不同。那么，廣西公路局待遇怎么樣呢？ 

一、廣西公路局的在編工資多少

首先要明確的是廣西公路局屬于事業(yè)單位，事業(yè)單位的工資構(gòu)成是基本工資+績(jī)效工資+津貼補(bǔ)貼。如果想了解具體數(shù)額，可以參考一下官方的答復(fù)：

2017年年平均工資有6萬(wàn)，每月平均5000元，再加上其他補(bǔ)助，收入還是非?？捎^的。

歷年入面分

除了工資之外，大家最關(guān)心的就是多少分才能夠進(jìn)面呢？以下是小編截取的19年部分進(jìn)面分，其中最低入面77分，最高入面106分，可以看到100分左右是比較保險(xiǎn)的分?jǐn)?shù)

言歸正傳，公路局的崗位優(yōu)勢(shì)在哪兒呢？

首先，公路發(fā)展中心這次的崗位，全部都是以“實(shí)名編制”的方式在用人。所謂工資再高，穩(wěn)定壓倒一切，疫情期間大家對(duì)于這點(diǎn)體會(huì)應(yīng)該更深。

雖然是自收自支，但是地球不爆炸，公路發(fā)展中心不會(huì)放假；地球爆了炸，公路發(fā)展中心也能收割最后一波韭菜！因此，從工作性質(zhì)來(lái)說(shuō)，公路發(fā)展中心是實(shí)打?qū)嵉蔫F飯碗。

其次，公路發(fā)展中心從待遇上講，真的是非常良心了。別的不說(shuō)，疫情期間能穩(wěn)定發(fā)工資的企業(yè)不多，公路發(fā)展中心就是一個(gè)。

二、廣西公路局招聘

單位簡(jiǎn)介

廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心（原廣西壯族自治區(qū)公路管理局）隸屬?gòu)V西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，為正處級(jí)自收自支公益一類事業(yè)單位，下轄9個(gè)市級(jí)公路發(fā)展中心（正處級(jí)）、85個(gè)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心（正科級(jí)）。

招聘崗位及條件

本次面向社會(huì)公開(kāi)招聘實(shí)名編制工作人員657名，根據(jù)《自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳關(guān)于事業(yè)單位公開(kāi)招聘進(jìn)一步助推脫貧攻堅(jiān)和高校畢業(yè)生就業(yè)若干措施的通知》（桂人社規(guī)〔2020〕6號(hào)）文件精神，本次招聘將拿出不少于70%的崗位招聘專項(xiàng)高校畢業(yè)生（專項(xiàng)高校畢業(yè)生指：2020年全日制應(yīng)屆畢業(yè)生及2018年、2019年未落實(shí)就業(yè)的擇業(yè)期內(nèi)全日制高校畢業(yè)生），剩余崗位招聘不受此限。

具體招聘單位、崗位、人數(shù)、專業(yè)及崗位條件等詳見(jiàn)《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年面向社會(huì)公開(kāi)招聘工作人員崗位信息表》。

報(bào)名基本條件

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍

（二）遵守憲法和法律，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，具有良好的思想政治素質(zhì);

(三)愛(ài)崗敬業(yè)，品行端正，誠(chéng)實(shí)守信，具有良好的職業(yè)道德;

(四)具備擬聘崗位所需的專業(yè)、能力、條件和身體條件;

(五)專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，工作態(tài)度積極向上，有較強(qiáng)的事業(yè)心、責(zé)任心、開(kāi)拓創(chuàng)新及奉獻(xiàn)精神;

（六）年齡在35周歲以下，即1985年9月10日（含）以后出生；部分艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)不設(shè)專業(yè)限制崗位，年齡設(shè)置為40周歲以下，即1980年9月10日（含）以后出生。

報(bào)名及資格審查

（一）報(bào)名

1.符合報(bào)名基本條件。

2.具有下列情形之一的人員，不得報(bào)名：

（1）曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的人員和曾被開(kāi)除公職的人員；

（2）在各類黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等招考中被認(rèn)定有違紀(jì)違規(guī)行為、受到禁止報(bào)考處罰未到期的人員;

（3）現(xiàn)役軍人；

（4）已聘用到公路系統(tǒng)所屬事業(yè)單位的在職在編人員；

（5）在報(bào)名期間，存在不誠(chéng)信報(bào)考行為的人員；

（6）法律規(guī)定不得報(bào)考的其他情形的人員。

3.報(bào)名方式、時(shí)間及地點(diǎn)

本次招聘只接受到所報(bào)考崗位單位現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名（應(yīng)聘者本人無(wú)法到現(xiàn)場(chǎng)的可委托他人報(bào)名）.

4.報(bào)名要求

每個(gè)報(bào)考者只能報(bào)考1個(gè)崗位。凡符合條件自愿報(bào)名人員需攜帶本人的身份證、學(xué)歷學(xué)位證明，海外留學(xué)畢業(yè)生須提供教育部留學(xué)服務(wù)中心認(rèn)證書(shū)；在職人員需提供單位同意報(bào)考的證明；符合條件的報(bào)考人員如實(shí)填寫(xiě)《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年公開(kāi)招聘基層工作人員報(bào)名登記表》（附件2）并簽訂報(bào)名人承諾，可從廣西人才網(wǎng)、廣西交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、廣西公路發(fā)展中心網(wǎng)站下載，一式兩份。

（二）資格審查

所報(bào)考崗位單位根據(jù)報(bào)名人員提供的材料，審查報(bào)名人員的年齡、學(xué)歷、專業(yè)（具體專業(yè)以公告所列專業(yè)為準(zhǔn)，涉及專業(yè)大類依照《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年面向社會(huì)公開(kāi)招聘專業(yè)指導(dǎo)目錄》進(jìn)行審核），是否符合崗位招聘其他條件要求（2018年、2019年未落實(shí)就業(yè)的擇業(yè)期內(nèi)全日制高校畢業(yè)生，需簽訂未落實(shí)就業(yè)單位承諾書(shū)，進(jìn)入考核階段另行核查確認(rèn)）；報(bào)名人員所提供的材料必須真實(shí)準(zhǔn)確，提供的材料及報(bào)名表填報(bào)信息如有不實(shí)情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消其錄用資格；所有報(bào)名材料恕不退還。

根據(jù)自治區(qū)物價(jià)局、財(cái)政廳（桂價(jià)費(fèi)〔2010〕269號(hào)）的規(guī)定，每位報(bào)考人員需繳納考試費(fèi)用50元，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)資格審查合格后直接繳費(fèi)。

三、公路局好還是交通局好

各有所長(zhǎng)，看你需要。

交通局是交通行政管理部門(mén)，負(fù)責(zé)本地區(qū)交通行政管理，一般包括公路和航道的規(guī)劃、建設(shè)和管理、公路和水路的運(yùn)輸管理、規(guī)費(fèi)征收等職能。個(gè)別地區(qū)實(shí)行大交通管理，把鐵路和民航也納入其中。屬公務(wù)員系列。

公路局是交通局的下屬單位，受交通局領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)公路建設(shè)的計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)、路政管理等職能，是交通局在公路方面職能的具體化和實(shí)際操作者。屬事業(yè)編制。目前正處在事業(yè)單位改革中。國(guó)內(nèi)正在推行管養(yǎng)分離，即管理和養(yǎng)護(hù)分離，養(yǎng)護(hù)實(shí)行企業(yè)化運(yùn)作。

交通局管宏觀，公路局負(fù)責(zé)運(yùn)作。所以，如果你喜歡穩(wěn)定的職業(yè)，建議選交通局。而且交通局作為機(jī)關(guān)，行政級(jí)別相對(duì)較高，機(jī)會(huì)也多，適合仕途發(fā)展。

如果你喜歡在實(shí)際中學(xué)點(diǎn)知識(shí)，既有管理者的權(quán)威，又能更多地接觸實(shí)際，建議選公路局。當(dāng)然如果你想提升自己的技術(shù)水平，最好還是交通設(shè)計(jì)院，因?yàn)楣肪值臉I(yè)務(wù)部門(mén)盡管需要專業(yè)知識(shí)，但要求不高，是側(cè)重于管理的。而且有的省由于體制及歷史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有專門(mén)的管理局，自成體系。

交通局的規(guī)劃和建管部門(mén)權(quán)力較大，意味著領(lǐng)導(dǎo)重視，上升空間大。公路局的計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、路政等業(yè)務(wù)部門(mén)比較實(shí)，特別是路政，屬于行政執(zhí)法，從發(fā)展趨勢(shì)看，會(huì)往公務(wù)員方向靠。而計(jì)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等部門(mén)，是施工單位的主攻對(duì)象，要注意防腐倡廉。

雖然說(shuō)在事業(yè)編制單位工作不如一些公務(wù)員的工資待遇高，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，比起其他行業(yè)，在事業(yè)編制單位工作也算是不錯(cuò)的了，主要還是因?yàn)樗墓べY收入比較穩(wěn)定，也不太會(huì)受到疫情等一些因素影響。所以說(shuō)，在事業(yè)編制單位工作也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。