崇左物流工資待遇怎么樣 崇左物流園

現(xiàn)在的人們對(duì)“物流”這個(gè)詞一定很熟悉吧，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人都會(huì)在網(wǎng)上購(gòu)物，越來(lái)越多的人都喜歡上網(wǎng)上購(gòu)物，還有現(xiàn)在寄東西也非常方便，大家都贊不絕口。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”。就是貨物運(yùn)送的路程信息和到站信息，隨時(shí)觀察貨物的動(dòng)向。那么大家知道我國(guó)有哪些物流公司嗎，在廣西的朋友們知道崇左物流怎么樣嘛，下面就和小編一起來(lái)了解一下吧！

一、崇左物流工資待遇怎么樣

小編為大家整理了一些高薪的崇左物流的相關(guān)職位，大家可以了解一下哦。

二、崇左物流園

崇左物流園（廣西崇左（東盟）國(guó)際物流園）位于廣西崇左市，毗鄰南友高速公路崇左收費(fèi)站，是西南地區(qū)一個(gè)具備國(guó)際物流商務(wù)商住中心、市場(chǎng)交易、國(guó)際聯(lián)運(yùn)聯(lián)檢等三大功能的大型物流基地。

崇左物流園，是西南地區(qū)一個(gè)具備國(guó)際物流商務(wù)商住中心、市場(chǎng)交易、國(guó)際聯(lián)運(yùn)聯(lián)檢等三大功能的大型物流基地。[2] 對(duì)推進(jìn)南寧至新加坡經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)具有重要的意義。

崇左（東盟）國(guó)際物流園占地2200畝，總投資30億元。物流園 充分利用“兩廊一圈”、“環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈”以及東盟自由貿(mào)易區(qū)建成的有利時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮崇左作為通往東盟最便捷的陸路大通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，利用崇左市作為中國(guó)-東盟開(kāi)放合作前沿和“橋頭堡”的作用，有力促進(jìn)中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展。

三、貨運(yùn)物流

相比較普通的貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)物流具有以下新的特點(diǎn)：

1．貨運(yùn)物流服務(wù)在時(shí)間上的剛性。貨運(yùn)物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時(shí)間上的精確化，貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)淖畲髤^(qū)別在于全過(guò)程是否用精確的時(shí)間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(shí)(Just-in-time)是物流服務(wù)的第一要求。

2．貨運(yùn)物流服務(wù)在計(jì)劃安排上的靈活性。貨運(yùn)物流服務(wù)應(yīng)有高度的計(jì)劃性，但這種計(jì)劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷(xiāo)售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計(jì)劃也要不厭其煩地進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救。物流計(jì)劃是精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案。

3．貨運(yùn)物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性。物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有極限。在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進(jìn)和附加的工作，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。

4．貨運(yùn)物流服務(wù)在營(yíng)銷(xiāo)上的創(chuàng)造性。物流要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以爭(zhēng)取用戶，但這種營(yíng)銷(xiāo)不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽約，而是為用戶設(shè)計(jì)一整套最優(yōu)化、最經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，因此營(yíng)銷(xiāo)的成敗往往取決于是否有一支既懂運(yùn)輸又精通生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)管理的人才隊(duì)伍，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計(jì)能力。對(duì)物流服務(wù)而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛就拿到訂單。

5．貨運(yùn)物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長(zhǎng)期性。貨運(yùn)物流審慎選擇那些能長(zhǎng)期合作的用戶伙伴，這體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)這種實(shí)力還體現(xiàn)在與各種運(yùn)輸方式的協(xié)作伙伴關(guān)系是否鞏固、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)支撐是否強(qiáng)大，因此，具備多式聯(lián)運(yùn)功能是物流企業(yè)的必要條件。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，貨運(yùn)物流是在貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，貨運(yùn)物流物流除了把貨物運(yùn)到指定位置外，還包含運(yùn)輸成本和時(shí)間、運(yùn)向的市場(chǎng)情況等，是全面一體的物流運(yùn)輸模式。

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