全部回答 已有 4人回答

• 

  13*******20 2023-01-11
  必須承認這就是個小眾專業(yè)，畢業(yè)讀研的話，更好的去向基本就是清華、同濟、東南大學(xué)，清華統(tǒng)招名額極其少，同濟、東南多一些，出國的話最有名氣的學(xué)校是康奈爾、馬里蘭州立大學(xué)，我是學(xué)渣，也沒錢出國，不敢隨便評論，但是有一點無法辯駁的事實就是，你去更好的學(xué)校學(xué)這個專業(yè)，也無法改變就業(yè)和行業(yè)發(fā)展的大環(huán)境大趨勢，就算在美國也不是一個前景多么光明的行業(yè)和職業(yè)。我見過最明智的選擇就是畢業(yè)直接跨考北大法律碩士（非法學(xué)）或者大二轉(zhuǎn)計算機、通信專業(yè)。身邊同學(xué)讀研、出國深造以后，最好的就業(yè)去向也是各類設(shè)計院、工程咨詢央企，去施工單位的基本也都辭職考公了，一部分轉(zhuǎn)行互聯(lián)網(wǎng)運營、產(chǎn)品。
• 

  13*******95 2023-01-11
  前幾天今年高考剛剛結(jié)束，近期肯定會有很多考完的孩子查詢各種學(xué)校和專業(yè)的信息，在這里先幾句真話，以供參考。 理由1: 就業(yè)難就業(yè)差 我自己六年前本科畢業(yè)于帝都某所以交通運輸類專業(yè)為專長的211大學(xué)交通工程專業(yè)，考研失敗，轉(zhuǎn)而找工作，參加了一堆大小設(shè)計院的校園招聘，本科生連簡歷關(guān)都過不了，招聘方小小人事部門職員都一副睥睨天下眾生的傲嬌臉，最后除了易華錄等智能交通行業(yè)的售后工程師之類的工作，基本上無法找到專業(yè)對口的工作，索性回家考公。我們那一屆基本上90%都考研，本科畢業(yè)直接找工作的屈指可數(shù)，基本上去向就是民營設(shè)計院、建筑業(yè)央企施工單位、地鐵運營公司、考公、轉(zhuǎn)行。當(dāng)年我們這一批人高考分數(shù)在各自省份也能上個中下游985、選擇非京滬的211高校熱門專業(yè)余地也很大。畢業(yè)以后，相比計算機、軟件、金融、法律、醫(yī)學(xué)專業(yè)的同學(xué)，就業(yè)機會、就業(yè)質(zhì)量、職業(yè)發(fā)展都差很遠。
• 

  15*******28 2023-01-11
  我的一個回答，粘過來： 看學(xué)校，看學(xué)歷，看個人。 ?？飘厴I(yè)，鐵路上就是乘務(wù)員吧，您好您好您好。 本科畢業(yè)，鐵路上就是坐辦公室，賣票賣票賣票。后面就是鐵路局副局長、局長。 碩士畢業(yè)，鐵路上就是設(shè)計院，畫圖畫圖畫圖。后面能負責(zé)一個項目獎金就大大的有。 博士畢業(yè)，鐵路上。。。比較少吧，paperpaperpaper。北交、西交當(dāng)老師，發(fā)論文評職稱。 我說一下我自己，最早西南交大交通運輸專業(yè)，茅以升創(chuàng)新班。后來上海交大交通運輸工程專業(yè)。后來香港科技大學(xué)的土木工程專業(yè)（交通工程方向）。 畢業(yè)后做過算法工程師，偏運籌優(yōu)化方向，主要做路徑規(guī)劃等工作?，F(xiàn)在創(chuàng)業(yè)中。 我把我的同學(xué)們的主要工作簡單介紹一下。另外要說的是，交通運輸很寬泛，涉及到航空，海運，軌道交通，道路交通，土建等，要看自己具體學(xué)什么，對未來的工作有著非常大的影響。
• 

  15*******28 2023-01-11
  我的一個回答，粘過來： 看學(xué)校，看學(xué)歷，看個人。 ?？飘厴I(yè)，鐵路上就是乘務(wù)員吧，您好您好您好。 本科畢業(yè)，鐵路上就是坐辦公室，賣票賣票賣票。后面就是鐵路局副局長、局長。 碩士畢業(yè)，鐵路上就是設(shè)計院，畫圖畫圖畫圖。后面能負責(zé)一個項目獎金就大大的有。 博士畢業(yè)，鐵路上。。。比較少吧，paperpaperpaper。北交、西交當(dāng)老師，發(fā)論文評職稱。 我說一下我自己，最早西南交大交通運輸專業(yè)，茅以升創(chuàng)新班。后來上海交大交通運輸工程專業(yè)。后來香港科技大學(xué)的土木工程專業(yè)（交通工程方向）。 畢業(yè)后做過算法工程師，偏運籌優(yōu)化方向，主要做路徑規(guī)劃等工作?，F(xiàn)在創(chuàng)業(yè)中。 我把我的同學(xué)們的主要工作簡單介紹一下。另外要說的是，交通運輸很寬泛，涉及到航空，海運，軌道交通，道路交通，土建等，要看自己具體學(xué)什么，對未來的工作有著非常大的影響。